Z20LER - osłona pod silnikiem a upały

[Labiel]

Kupując swoją GTC nie miałem osłony pod silnikiem. Zamontowałem polecaną na forum osłonę (wykonanie naprawdę super - nie do złamania). Całą zimę było ok, ale przyszła wiosna i wyższe temperatury no i tak to się skończyło:

Ogólnie bez tragedii bo tworzywo jedynie się przytopiło. No ale trzeba było coś z tym jednak zrobić. W miejsce dziury i jej okolic dla ochrony wstawiłem więc aluminiową "łatkę". Wyszło tak:

Byłem się teraz przejechać kawałek (sprawdzałem między innymi doładowanie turbo, więc trzeba było trochę depnąć). Po powrocie sprawdziłem jak tam osłona. No i jestem trochę w szoku bo aluminiową wstawkę ciężko było dotknąć ręką - tak się nagrzała. Teoretycznie ma kilka cm do wydechu, choć nie wiem jak to wygląda podczas jazdy, czy osłona nie jest dociskana do niego. Tak czy siak mam lekkie obawy co to będzie jak temp na dworze wzrośnie jeszcze bardziej. Zastanawiam się więc czy całkiem nie zdjąć osłony na okres letni. Co o tym myślicie?

 

[Gość MrFoto]

Moim zdaniem jeśli ta osłona jest idealnie taka sama jak fabryczna to nic się nie powinno stać , co innego jeśli oryginalna osłona ma w tym miejscu nacięcie.....podobny przypadek miałem kiedyś w mondeo , osłona w zamienniku była bardziej pełna niż w oryginale w miejscu wydechu, podczas stania w korku na autostradzie ( jak to bywa w Polsce w wakacje ) osłona odkształciła się tak mocno że szorowała o asfalt całą drogę powrotną. W domu pozbyłem się zbed ego kawałka. Rozważ wycięcie otworu w okolicach wydechu bądź może jakaś osłona termiczną na tą plastikową?

 

[adam1954]

 

 

Tak czy siak mam lekkie obawy co to będzie jak temp na dworze wzrośnie jeszcze bardziej. Zastanawiam się więc czy całkiem nie zdjąć osłony na okres letni. Co o tym myślicie?

 

Ja bym spróbował użyć bandaża do owijania kolektorów.

 

[Labiel]

Generalnie na okres letni postanowiłem zdjąć osłonę. Może założę ją z powrotem przy setupie zimowym.

 

Co do bandażu to też już o tym myślałem. Nie chodzi tu generalnie o osłonę ale o obniżenie temp w komorze silnika. Trochę przeszkadza mi w tym u mieszczenie prekata czy jak to tam się zwie. Owijanie kawałka wydechu który idzie pod silnikiem trochę mija się z celem kiedy z przodu silnika grzać będzie turbo i ten prekat zaraz za nią.

 

[Gość BENY72]

Po pierwsze i ostatnie,GM nie przewiduje osłony pod silnik benzynowy.Zbyt duża temperatura silnika.

 

Jeśli miała by być to była by montowana fabrycznie.

 

Nawet A.K. ma przelot środkiem silnika dla poprawy chłodzenia a nie zakryty cały spód.

Edytowane 12 Czerwca 2017 przez BENY72

 

[Labiel]

Właśnie też to zauważyłem że łopelki strasznie grzeją się pod tą maską. Fakt, silnik ułożony poprzecznie, mało miejsca więc po części nie ma co się dziwić.