Problem z silniczkiem krokowym

[adam1954]

Warto by podpiąć do komputera i obserwować parametry pracy czujników.

Mierząc miernikiem może się okazać że ten ma duży błąd pomiaru.

Ale pomiar czujnika jest ważny.

Oryginał to znaczy?

 

[Adasiuniunio]

Gm z opla corsy. 

Pomiary nowego czujnika:

Czujnik przepustnicy: 

A i B - 6370Ω

A i C - 7240Ω  przepustnica zamknieta

A i C - 2090Ω  przep. calkowicie otwarta

Wtyczka: 

B i masa - 0

A i B - 5V

 

[adam1954]

Może jest pomyłka w Autodacie.

Spróbuj pomierzyć B i C

 

W załączniku wrzucam to co podaje Autodata dla AF x16szr

 

 

Teraz sam nie wiem co jest pomylone.

 

[Adasiuniunio]

Pomierze, dam znac

 

[Adasiuniunio]

Gotowe

Czujnik przepustnicy ze zlomu opla corsy:

A i B - 6340Ω

B i C - 1940Ω  przepustnica zamknieta

B i C - 6980Ω  przep. calkowicie otwarta

Wtyczka: 

B i masa - 0

  A i B - 5V

 

Czujnik przepustnicy ten nowy delphi:

A i B - 6610Ω

B i C - 2040Ω  przepustnica zamknieta

B i C - 7360Ω  przep. calkowicie otwarta

Wtyczka: 

B i masa - 0

  A i B - 5V

 

[adam1954]

Wychodziło by że autodata ma błędy w tym przypadku też.

Według AF nowy byłby dobry.

 

[Adasiuniunio]

No to mapsensor, czujnik przepustnicy mamy z glowy. Co dalej? Falowanie nadal jest, na zimnym na benzynie rano obroty przy ruszaniu i jezdzie skacza i szarpie, jeszcze ten egr do ogarniecia, z tym ze nawet jak byl sprawny przez miesiac to objawy byly identyczne. 

 

[adam1954]

Wyłącz LPG i sprawdź czy się poprawi po dniu albo dwóch jeżdżąc na samym Pb

 

[Adasiuniunio]

Ok. W weekend pojezdze i po niedzieli napisze jaki rezultat