Wymiana zaworu scv DENSO plus op-com

[Gość rytmik]

Witam.

Dopadł mnie problem z wadliwym zaworem scv w merivie 1.7 cdti z17dth z 2004 roku. Oczywiście problem z odpalaniem, gaśnięciem i jeżeli nie zgaśnie to falowanie w zakresie ok. 400 - 600 obrotów. Przymierzam się do jego wymiany i tu mam pytanie. Po takiej wymianie podobno zaleca się naukę małej dawki, ale w op-comie nie ma takiej opcji do tego silnika. Jest za to zakładka wymiana pompy gdzie program zapytuje czy zresetować wartości wyuczone. Czy ta opcja spowoduje naukę małej dawki i czy w ogóle w tym silniku trzeba ją przeprowadzać skoro nie ma do tego odpowiedniej opcji w programowaniu?

Pozdrawiam.

 

[ArKos]

Tech2 zrobi wyuczanie z tego co pamiętam.

 

[Gość rytmik]

Dzięki za odpowiedź. Chodzi o ten profesjonalny tester, czy interfejs Opel Tech2 (w co szczerze wątpię) ?

 

[ArKos]

Tak, o to chodzi. MDI oplowskie posiadające emulację Tech2 lub starsze oplowskie urządzenie Tech2.

 

[Gość rytmik]

Dzięki jeszcze raz. W takim razie nie pozostaje nic innego niż wizyta w warsztacie zaopatrzonym w ten sprzęt. Pozdrawiam.

 

[Gość rytmik]

Witam ponownie. Pojawiła się u mnie wątpliwość co do wymiany zaworu scv bo auto od kilku dni jeździ i odpala normalnie, jedynie niepokoi mnie wysokie spalanie pomimo spokojnej jazdy, ale problem jest jeszcze inny.

Nastawiając się na wymianę zaworu postanowiłem sprawdzić jaki znajduje się u mnie i tu zaskoczenie. Nie jestem pewny czy ten zamontowany jest oryginalny bo posiada numer SM476 i jakoś nie mogę znaleźć informacji, żeby takie oznaczenie dotyczyło mojego silnika. Może ktoś z forumowiczów ma wiedzę w tym temacie. Proszę o pomoc bo ten zawór trochę mnie niepokoi. Jeżeli jest niewłaściwy to i tak pewnie go wymienię.

Dodam jeszcze, że do tego silnika ma być oznaczenie 294009-120 lub DCRS300120.