Mechanicy gdzie jesteście! Czy zostali sami partacze??

[Gość Anonymous]

Wiatm wszystkich i mam pytanko. Jeździłem po kilku machanikach i nie wiedzą co jest. Każą mi jeździć aż się rozwali do reszty (w trasie??).

Mianowicie. Mam corse C 1,3 diesel. Padł mi przegub, samochód stanął i przestał jeździć. Wymieniłem przegub u mechaniaka i od tamtego czasu coś mi warczy. Natsepnie mechanik zdiagnozował że to niby napinacz przy alternatorze. Został wymieniony i nic nie pomogło, może ciut na chwile. Pote, kilku mechaników zaczęło mi wymyślać, że trzeba po kolei wymieniać az si trafi... (szok). Bez urazy dla mechaników ale tak to ja też potrafie.

Jakie mam objawy. Samochód gdy rusza albo przy zmianie biegów tak lekko warczy. Nie jest to odgłos z silnika ale gdzieś obok. jakby coś pukało. W momencie gdy ma za małe obroty do biegu najbardziej. Załóżmy że jade i skręcam na dwójce , samochód jedzie wolno, i na dwójce za zakrętem dając mu gaz zaczyna warczeć. takie trrrrrrrr. Potem jak nabierze obrotów tego nie ma. Chyba że dostanie znowu dużych obrotów. nie wiem czy mi źle ten przegub zrobili, czy co. Pomóźcie bo bardzo mnie to wnerwia. A mechanicy jak zauwazyłem są zieloni.

 

[Gość huri_khan]

Nie widząc samochodu to strzelam w piastę.

 

[Gość brzoza]

Nie widząc samochodu to strzelam w piastę.

Może to być wieloklin w piaście w którą wchodzi przegub lub krzyżak na półosi http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif

 

[Gość Anonymous]

przegób wewnętrzny prawdopodobnie

 

[Gość Anonymous]

heh, a czy ktos mi podpowie gdzie moge znaleść schemat tego ustrojstwa?? Jeżeli chodzi o piaste czy przegub, to mogę powiedzieć tyle tylko, że to zaczyna warczeć przy ruszaniu, przy wciskaniu gazu. kiedy silnik jest obciążony. Gdy ma już swoje obroty to już tego nie ma albo jest mało słyszalne. Także może jeszcze jakieś typy... please...

 

[Gość maniek02]

być może tak jak pisza moi poprzednicy to moze być cos z przegubem..... ja w swojej cosiarce tez ma podobne odgłosy gdy np dojezdzam do świateł zwalniam i np nie zredukuje i dusze ja np na załozmy na 3 to słychac takie własnie trrrrr trrrrr ale w moim wypadku jest to na 100 % tłumik potem gdy silnik wejdzie na obroty to zanika.....

 

[ Dodano: Nie Lut 24, 2008 21:01 ]

Jeżeli chodzi o piaste czy przegub, to mogę powiedzieć tyle tylko, że to zaczyna warczeć przy ruszaniu, przy wciskaniu gazu. kiedy silnik jest obciążony. Gdy ma już swoje obroty to już tego nie ma albo jest mało słyszalne

 

ja bym obstawał za tłumikiem..... moze byc oberwane któreś z gum trzymajaca tłumiki i wali gdzieś po podłodze.... sprawdz to!http://localhost/opel/ipb/public/style_emoticons/default/excl.gif

 

[ja37]

Może odbiegnę od tematu, ale u mnie dziwne odgłosy daje przy właśnie ruszaniu łożysko w kolumnie kierowniczej, to dolne.

 

[Gość]

u mnie dziwne odgłosy daje przy właśnie ruszaniu łożysko w kolumnie kierowniczej, to dolne.

A u mnie to samo tyle że przy skręconych kołach i raczej oba łożyska już dają sie we znaki. I strasznie stukają przy hamowaniu.