Podniesie mocy silnik 2,0cdti 150koni

[Gość Antara 2007]

witam uzytkownikow opla antare 2,0 CDTi - 150 koni mam zapytanie czy ktos podnosil moc w silniku  prosze o opinie lub podpowiedzi

 

[Gość Qwert77]

Witam. Mam to samo pytanie, posiadam antarę 2.0 CDTI 150 koni i mam zamiar podnieść moc, czy to się opłaca i jakie będą skutki, negatywy czy pozytywy?

 

[Gość lukas55555]

Mam ten sam motor i Też myślałem  o tym ale odradzono mi tego ponieważ niby szybciej się zużywa dwUmas i inne materiały silnika że niby to już nie są auta na czipowanie. 

 

 

 

 

[kicaj]

generalnie dwumasa pada od dużych zmian obciążenia, tak więc skłonny byłbym powiedzieć iż od przyspieszania na na wysokim biegu, na niskich obrotach.

Poprawny, nie przesadzony chiptuning to bardziej dopasowanie momentu do możliwości silnika, i nie jest szkodliwy dla silnika czy osprzętu. Oczywiście należy nie przekraczać limitów osprzętu, np. max. momentu skrzyni.

Są ludzie i opinie iż to niebezpieczne dla silnika i dwumasy, ale IMHO bardziej  związane jest to z aktualnym stanem auta przed chipem

Jeździłem Z19DTH - to fajny silnik ale przydałoby się parę Nm więcej

 

[wesol]

od przyspieszania na WYSOKICH biegach nie na niskich. Generlanie dwumasy nie zabijesz jak by nie katowal na 1 czy 2 biegu za to juz katowanie na 4 5 czy 6 biegu to owszem zabijesz dwumas bez nawet targania przyczep itd. Chip sam w sobie nie zabija motorowni tylko to co ktos wyrabia z autem. Mozna i seriie szybko zabic. Kiedys RObert z tune up mial takie 1.9 cdti w astrze zrobione na okolo 240 koni ale glowica sie nei wyrabiala i troszke zmniejszyl moc na jakies 225 KM i calkiem fajnie to zapinalo. 

 

[kicaj]

fakt, źle napisałem - na wysokich biegach, na niskich obrotach - to zabija dwumasę

 

[wesol]

Ludzie na 6 biegu jeżdżą jak już mają prędkość powiedzmy 90. To jest głupotą która zabija dm.

 

[kicaj]

Dlatego mam klasycznego automata
Choć i tam nie lubię niskich obrotów i włączam tryb sportowy

Sent with handy.

 

[wesol]

A daj spokój teraz DSG mają przecie dwumas a obroty trzyma na 1600-1800. Kto to projektuje. 5 bieg powinni ludzie wbijać przy 90-100 i ciągnąć do 130-140 a nawet i wyżej by wbić 6 bieg. 

 

[kicaj]

1600? ja mam czasem koło 1000 przy spokojnej jeździe i to normalny tryb pracy...