Nagle zaczynają falować obroty i gaśnie

[Gość oscyloskop23]

Witam,

Po odpaleniu na zimnym silniku, obroty utrzymują się na poziomie 1500 obr/min, po czym wraz ze wzrostem temperatury spadają do 850 obr/min - silnik pracuje równo.

Gdy wskazówka temperatury dojdzie na niżej przedstawiony poziom, to zaczynają falować obroty.

• Początkowo na biegu jałowym silnik wpada w dziwne obroty podnoszą się i opadają w zakresie 900 -1300 obr/min.
• W następnej fazie obroty zaczynają gwałtownie spadać do 500 i komputer je podbija do 1200, i zaczyna się bardzo nierówna praca.
• Dalej silnik zaczyna przygasać, aż w końcu gaśnie.
• Po zgaśnięciu jest problem z odpaleniem.

Wymieniłem już sporo elementów:  przewody zapłonowe, świece, cewkę, kopułkę wraz z palcem oraz cewkę halla, moduł zapłonowy i silnik krokowy. Podmieniałem nawet komputer i dalej nic.

 

Mój pojazd Vectra A silnik 1.6 z monowtryskiem.

 

Bardzo proszę o pomoc.

 

[adam1954]

Czujnik temp. płynu.

A jak wyglądają świece po takim zgaszeniu?

Są zalane paliwem czy suche.

Nie ma czasem śladów płynu w cylindrach

Jak masz z układem paliwowym?

 

[Gość oscyloskop23]

Układ paliwowy sprawdzony i jest sprawny, niedawno wymieniłem filtr paliwa.

Uszczelka głowicy jest dobra, płynu chłodniczego nie ubywa i nie ma jego śladu w cylindrach.

 

Świece bywają zalane, tak jakby dostawał za dużą dawkę paliwa. Podczas ostatniej fazy nierównej pracy przed zgaśnięciem, czuć lekki zapach paliwa z wydechu.

 

Jeszcze jakieś sugestie? Byłem u kilku mechaników i każdy rozkłada ręce. Bardzo proszę o pomoc.

 

[adam1954]

9 minut temu, oscyloskop23 napisał:

Uszczelka głowicy jest dobra,

 

 

Jak sprawdzana?

Był pomiar kompresji?

Co z czujnikiem temp. płynu?

Był podpinany do komputera i sprawdzane parametry pracy?

 

[Gość oscyloskop23]

Był pomiar kompresji, który wskazał 12 , 12,5 , 12 , 12 mechanik mówił, że jest dobrze.Ciecz chłodząca była sprawdzana na zawartość spalin i pomiar nic nie wykazał.

 

Czujnika temperatury płynu jeszcze nie sprawdzałem.

 

[adam1954]

To sprawdź lub podmień na inny

 

[Gość oscyloskop23]

Dzisiaj wymieniłem czujnik temperatury na nowy. Objawy dalej są takie same, ale teraz gdy zaczęły falować obroty zaświecił się CHECK ENGINE.

Odczytałem kod błędu: 45 - za bogata mieszanka

 

Tym razem, gdy silnik podczas pracy zaczął przygasać, zwiększyłem mu obroty do ok. 2500 obr/min i obroty spadały bardzo, bardzo powoli (jakby się chwilowo zawiesiły).

 

[adam1954]

Masz tutaj temat o tym błędzie

Czytać i szukać.