Dawka paliwa w Y17DT

[Gość nowy1982]

Witam wczoraj podczas jazdy wyskoczyl mi blad p0400 . Mam pytanie odnosnie tego bledu czy to moze byc ten regulator podcisnienia ktory ma dwa wezyki i jest do niego podlaczona wtyczka??? Co tam mogloby sie zepsuc???dzis juz bledu nie mam.

 

[adam1954]

 

[Gość nowy1982]

Dodam za od rana na zimnym po przekroczeniu 2000 obr czuje przyplyw mocy natomiast po nagrzaniu robi sie mulowaty. 

Mozeszpodpowiedziec gdzie najczesciej przepuszczaja te wezyki od powietrza ??

 

[Gość nowy1982]

Mozesz jeszcze pomoc skod ten przewod luzny 3pin

Bede wdzieczny jesli odpowiesz na te dwa posty

 

[adam1954]

Wężyki przeważnie nie puszczają.Ale Poczytaj jak sprawdzić starego typu EGR

Strzykawka i ssiesz.

Może byc też uszkodzona membrana EGR.

Może też być walnięta pompa Vacum

 

 

Wtyczka tak brudna że można podejrzewać że od poczatku była nie podpięta.

Sprawdź czy na jej pinach jest prąd.

 

 

 

[Gość nowy1982]

A co na temat tej mocy na zimnym i cieplym silniku?

 

[adam1954]

Co ja myślę to napisałem .

Poczytaj co się dzieje gdy nawala EGR.

Jest tego mnóstwo.

 

[Gość nowy1982]

A czy zdarzaja sie usterki tego regulatora cisnienia ktory jest obok egr??

 

[adam1954]

Zdarzają się usterki wszystkiego.

Masz napisane co masz sprawdzić to sprawdź a nie kombinuj

 

[Gość nowy1982]

Ok to juz ostanie pytanie . Dlaczego przez kilka minut jazdy pow 2000obr. Dostaje kopa a potem juz nie i jest slaby.