1.4 66kW 16V Z14XEP(Twinport) Stukający silnik na biegu jałowym

[Gość AntekAstraH]

Witam.

Jestem nowy na forum ale śledze je bez rejestracji od jakiegoś roku.

Więc witam wszystkich forumowiczów bardzo serdecznie.

 

Mój problem polega na stukaniu zimnego silnika na biegu jałowym,auto było już w dużo warsztatach ale nikt nie potrafi zlikwidować tego stukania...

W silniku zostało wymienione 

-Rozrząd z kołami i napinaczem.

-popychacze.

Ale to wszystko na nic...

Stukają też klapki twinportu ale  to inny dzwięk,po odłączeniu wtyczki stuki kolektora znikają ale ten stuk silnika występuje nadal.

Po odpaleniu silnika z max minute jest cisza a późnien się zaczyna i słychać to dopuki auto stoi nawet jak się zagrzeje do 90'C to słychać a jak się pojeździ trochę to już potem tego nie słychać.

Ciśnienie na cylindrach równe i prawidłowe.

Ciśnienie oleju także prawidłowe.

Jak temu zaradzić?

Bardzo proszę o pomoc bo szukałem wszędzie ,obejżałem mase filmików i nie wiem jak to naprawić.

Po zakupie auta rok temu miesiąc było cicho i potem zaczeło się te stukanie które doprowadza mnie do palpitacji serca.

Pozdrawiam 

 

[adam1954]

Ten temat czytałeś rozumiem?

 

 

 

Zostaje wiec osłuchać stetoskopem gdzie jest największe nasilenie stukania.

Według mnie zostają wtryski i sworznie tłokowe a może i nawet pierścienie

 

[Gość AntekAstraH]

Czytałem cały temat ,stuk identyczny jak u mnie jakbym swój silnik słyszał.

A da się to sprawdzić bez rozbierania te pierścienie i sworznie?.

Wtryski odpadają bo na gazie też stuka więc wtryski nie dają paliwa

 

[adam1954]

Luz na sworzniach można wstępnie po zdjęciu miski olejowej.

Ale niestety dokładnie to rozbiórka silnika.

 

[Gość AntekAstraH]

A jak to zrobić bo mam uszczelke miski oleju to mógłbym to sprawdzić w przyszłym tygodniu

 

[adam1954]

Po zdjęciu miski  ktoś trzyma za korbowód a drugi próbuje kręcić wałem korbowym  przód- tył

 

[Gość AntekAstraH]

Ok to po niedzieli będe sprawdzał

 

[Gość Brylant]

 Nie słuchaj. Tłucze Ci się Twinport, a dokładnie klapy wirowe w kolektorze dolotowym. Nie do ogarnięcia, chyba że kupisz nowy ale w ASO kosztuje 8500 pln. Też mam ten silnik i mam to samo

 

[adam1954]

A jaką masz pewność że u niego musi być ta sama usterka co u ciebie?

Byłeś u kolegi ?

Widziałeś fizycznie to auto?

Osłuchałeś go?

 

[Gość Brylant]

Z opisu. Mam identyczny problem i dopiero któryś mechanik potwierdził to co zakładałem