Gość wolf80 Opublikowano 12 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2018 (edytowane) Witam. Koledzy silnik siedzi w astrze j 2010 a problem dotyczy spadku obrotów, takiej trochę nie równej pracy silnika na biegu jałowym po wyciągnięcie bagnetu lub odkrecenia wlewu oleju do silnika. Gdy bagnet wróci na miejsce to silnik odzyskuje swoje obroty i pracuje ładnie. Ta różnica jest ZAUWAZALNA. Czy ktoś wie coś na ten temat? Bo wg mnie tak być nie powinno Edytowane 12 Grudnia 2018 przez wolf80 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalgrzegorz Opublikowano 12 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2018 Tak ma być. Temat już był opisywany. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wolf80 Opublikowano 12 Grudnia 2018 Udostępnij Opublikowano 12 Grudnia 2018 i w aso tez tak mowia?? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość wolf80 Opublikowano 10 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2019 (edytowane) I jeszcze jedno pytanie... Czy muszę podpierać silnik np. Do wymiany pompy wody gdy poducha silnika od rozrządu musi być zdemontowana?? Edytowane 10 Stycznia 2019 przez wolf80 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rafalgrzegorz Opublikowano 10 Stycznia 2019 Udostępnij Opublikowano 10 Stycznia 2019 Ja bym podparł albo zawiesił, bo łatwiej będzie odkręcić poduszkę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.