1.3 55kW 16V Z13DTJ Napinacz rozrządu 1,3 CDTI - sprawdzenie wysunięcia.

[Gość sky83]

Witam. Zakupiłem dosyć okazyjnie Corse C z silnikiem 1,3 CDTI w wersji poliftowej z 2004 roku. Czy w tym modelu istnieje coś takiego jak okienko rewizyjne do sprawdzenia wysunięcia napinacza rozrządu (i jego ewentualnej wymiany)? W moim "głównym samochodzie" czyli Accordzie z 2007 roku coś takiego istnieje i bez problemu można sprawdzić wyciągnięcie i ewentualnie wymienić sam napinacz bez konieczności zdejmowania obudowy rozrządu. Obecnie w Corsie rozrząd pracuje cicho, przebieg 161 kkm, ale naczytałem się o przypadkach zrywających lub przeskakujących łańcuchów bez ostrzeżeń, gdzie winowajcą był wypracowany napinacz właśnie. 

 

[Gość Mixmich]

Jeszcze okienko rewizyjne, jednak żeby się do niego dobrać trzeba wyjąć poduszkę silnika od strony rozrządu i podeprzeć silnik. Ze swojej strony mogę polecić wymianę kompletnego rozrządu, cena części to niecałe 300 zł na rozsądnych zamiennikach i pewnie ze 400-500 zł za robociznę. Przy wymianie trzeba rozpinać wydech, zdejmować miskę olejową.


Wysłane z mojego XT1635-02 przy użyciu Tapatalka

 

[Gość sky83]

Ok, dziękuję za odpowiedź. Wiem z czym się wiąże wymiana rozrządu w tym silniku (jak dla mnie zdejmowanie miski to niepotrzebna komplikacja ze strony konstruktorów). Chociaż nie mam pewności czy rozrząd nie był zmieniony w przeszłości bo pracuje naprawdę cicho. Czy jest jakiś normowy zakres wysunięcia napinacza? W Hondzie dopuszcza się np. 13,5 mm wysunięcia. Pozdrawiam.