astra c16nz - silniczek krokowy

[Gość daro]

Z Twojego opisu wnioskowałbym że chcesz rozebrać EGR.

 

[Gość marcin84]

Chodziło mi na 200% o silniczek krokowy a nie o EGR.

 

[Gość Astra]

grzybek w krokowym owszem da sie wyciagnac palchami ale sie tego nie robi.

ja mój czyściłem w sposób

zalałem wd 40 po 1h wziolem kompresor i trochę podmuchałem następnie wypucowałem

efekt jest

 

jak odpalisz auto masz wysokie obroty? hmm moze poprostu chodzi ci o to ze zaraz po odpaleniu przez kilka sekund silnik prauje na ssaniu

 

a jeżeli ci sie wiesza na wysokich obrotach i nie spada( na luzie) to sprawdź sobie stan przepustnicy tam tez może być troszkę syfu i powodować takie objawy

 

[Gość marcin84]

Dzięki "astra92" Dzisiaj ponownie zalałem go benzyną i po wysuszeniu muszę go przedmuchać kompresorem. Co do przepustnicy to chyba też musze się jej przyjrzeć. Uszczelki przepustnicy powinno się wymieniać na nowe?, jeśli tak to ile ich potrzebuje, dodam jeszcze że posiadam gaz więc dochodzi jedna uszczelka więcej o ile się nie mylę.

Jeszcze jedno pytanko uszczelkę pod gruchę od monowtrysku też da się dokupić ?

 

[Gość Astra]

uszczelkę pod gruchę da się dokupić

jak chcesz wymienić komplet uszczelek na przepustnicy to potrzebujesz 2 uszczelki

 

[Gość marcin84]

Dzisiaj przeczyściłem całą przepustnicę zespół wtryskiwacza i silniczek krokowy i zresetowałęm komputer. Po odpaleniu okazało się że silnik ma tylko 500 obr. Silniczek krokowy wg mnie mało reaguje bo po wykręceniu i przekręcaniu zapłonem cofa się i wysuwa ok 1mm (ile powinien??) Ponadto nie ma różnicy czy go wykręce na max czy wkręce auto ma zawsze 500 obr Podciągnąłem troszkę linkę gazu i ma ok 900 ale to nie jest rozwiązanie.

Co koledzy drodzy proponujecie, zakup krokowca na allegro czy może podjechać na szrot i włożyć na próbę?? chociaż ten mój pewnie i tak już jest złom

Poradzcie coś.

 

[ Dodano: Wto Lip 27, 2010 11:19 ]

Dodam żew komputer po odpięciu wtyczki silniczka krokowego nie pokazuje błędó czy tak ma być ?

 

[Gość łukasz682]

jedż na szrot i za parę groszy kupisz krokowca i sprawę załatwi jak tak to kupisz nowego koszt około120 pln

 

[Gość marcin84]

Witam po przerwie.

Poroblem z 500 obr rozwiązałęm, okazało się, że jak czyściłęm przepustnicę źle założyłem uszczelkę między przepustnicą a mikserem do gazu. Na p0ierwszy rzut oka wydawało się, że nie ma różnicy i jak składałem całość to uszczelką zatkałem kanał powietrzny od silniczka krokowego i powietrze na wolnych obrotach nie miało jak lecieć.

Silniczek krokowy założyłm nowy ale obroty ia tak powyżej 3000, chociarz czasami jest ok. Krokowiec działa bo łądnie się chowa i wysuwa i jak włącze obciążenie elektryczne to podnosi obroty. Coś jest nie tak, że wyjściowo go ustawia w złą pozycje przy odpaleniu, choś w czasie jazdy też potrafi go przytkać. Myśle czy by może nie impulsator bo kiedyś przycinała mi się linka i wyskoczył taki błąd. Dolot sczczelny bo sprawdzałęm organoleptycznie i psikałem placki-em. Może jeszcze złącza przy kompie podociskac, pomysłów brak.

 

[Gość andrzej_m55]

marcin84, Czujnika przepustnicy nie ruszałeś

 

[Gość marcin84]

TPS ruszałem na tyle że pomierzyłem jego rezystancję i jest prawidłowa oraz w całym zakresie płynnie się zmienia.