astra c16nz - silniczek krokowy

[Gość Astra]

hmm

może warto by sprawdzić kat zapłonu

może jest zbyt przyspieszony

 

nie wiem czy to jest dobry trop ale cos mi świta w mojej głowie:D

 

może uda ci sie załatwić fachowa lampę i sobie sam sprawdzisz

 

ps jak pokręcisz aparatem zapłonowym w lewo to opóźnisz zapłon

w prawo przyspieszysz

 

przed tym oczywiście zaznacz sobie teraźniejsza lokalizacje aparatu np pociąg kreskę zebys potem mógł w razie czego go ustawić tak jak byl

 

[Gość marcin84]

Zapłon raczej nie powinien mieć nic do rzeczy, świece i kable też nie chociaż wypadałoby je wymienić.

Krokowy wymieniony i było zero poprawy.

Wczoraj wykręciłem zegary i impulsator. Sprawdziłem tranzystor BC237 i był dobry. Ponieważ na forach piszą, że najczęściej pada ten tranzystor a u mnie był dobry więc impulsator działa chyba poprawnie. Podociskałem złacza przy komputerze i nie ma żadnej poprawy. Jeszcze przydało by się sprawdzić jakoś ten impulsator, podobno zwiera on do masy i wysyłą takie impulsy, ale nie wiem jak to pomierzyć.

Trzeba chyba przejść że TTTM ale wcześniej tego nie było.

Nie wiem w czym szukać.

Może wiecie jak sprawdzić te impulsy?

Skoro ten czujnik zwiera masę to może ten pin w komputerze gdzie wysyłany jest sygnał z eto czujnika na stałe podpiąć do masy?

 

[ Dodano: Czw Sie 05, 2010 07:01 ]

Jak tak sobie popatrzyłem na mojego TPS-a to doszedłem do wniosku, że aby go założyć na koorpus przepustnicy to trzeba go trochę porzekręcić tak, że nie jest on w położeniu zerowym, ale tak jakby oś czujnika trzeba przekręcić w stronę otwacia przepustnicy mimo że jest ona zamknięta. Tak było zawsze więc nie wiem czy może mieć to coś do rzeczy, chyba że istnieje tam możliwość regulacji.