Anfield Opublikowano 19 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2019 Witam. Astra g 2.0 dti. Problem jest następujący. Wycieraczki nie wracały mi na pozycję zero. O ile czasówki normalnie chodziły to po wyłączeniu wycieraczki zatrzymywały się w 1/4 albo 1/2 szyby. Wyjąłem ramiona i zamontowałem we własciwej pozycji. Teraz wracają na swoją pozycję, ale problem jest taki, że podczas pracy uderzają w listwę podszybia. I teraz pytanie jest takie, czy trzeba wymienić silniczek czy można to jakoś wyregulować? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 19 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 19 Maja 2019 Ile miejsca zostaje do słupka jak pracują? Bo może wystarczy przestawić. Jeśli nie, to trzeba zdecydować czy mechanizm ma luzy czy silniczek. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Anfield Opublikowano 22 Maja 2019 Autor Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2019 Co do odległości do słupka jak pracują to ok 2-3 cm. Przestawiałem je w pozycji takiej jak to powinno wyglądać. Ale po włączeniu wycieraczki robią najpierw ruch w dół (tak jak by brały rozpęd najpierw w dół, żeby pójsc w górę) przez co zahaczają o listwę podszybia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 22 Maja 2019 Udostępnij Opublikowano 22 Maja 2019 Czyli musisz przestawić mechanizm na wieloklinie silniczka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.