Przekaźnik pompy paliwa

[Gość woy_astra]

Zauważyłem w skrzyne Astry G coś (chyba ) dziwnego , a mianowicie dwa przekaźniki pompy paliwa ( zdjęcie ). Oba fioletowe, oba mają te same oznaczenia. W trakcie włączania stacyjki oba się załączają. Na logikę oba nie mogą być od pompy paliwa.

I tu moje pytanie: czy aby ten środkowy nie powinien mieć innego koloru ( a co z tym się wiąże innych oznaczeń)? I wobec tego od czego są :

-czarny ?

- środkowy ( fioletowy ) i jaki powinien być?

-i ten z prawej ( zakładam że to ten od pompy paliwa )

Komputer pokazuje błąd związany z przekaźnikiem pompy paliwa , stąd moje poszukiwania.

 

[ja37]

Oba są ok, jeden pompa, drugi zasilanie kompa i czujników.

Czarny nie wiem, wygląda na dołożony, bo mały jakiś.

 

[Gość BestLogin]

Przypuszczam że jeden z nich może być od zasilania listwy zapłonowej. Miałem kiedyś nieprzyjemną sytuację diagnozy całego układu paliwowego w corsie C 1.0 16V gdzie silnik nie palił i warsztaty wskazywały na brak zasilania pompy paliwa. Jak się okazało był przestawiony wałek wydechowy a pompa w tym modelu załączała się dopiero po udanym zapłonie i w trakcie kręcenia rozrusznikiem. Piszę tu o tym gdyż większość aut ma wstępne dobicie ciśnienia po zapłonie lub po otwarciu drzwi kierowcy i można się zdziwić.