Silnik A16LER /A16LES - różnice

[Gość Dzoker95]

Witam, tak jak w temacie. Ma ktoś pojęcie czym różni się silnik A16LER od silnika A16LES? Przeszukuje internet i tak na prawdę to mało jest informacji o obydwóch tych silnikach a o ich różnicach chyba żadnej. Moze ktoś z użytkowników forum mnie troszkę oświeci ? Interesuje mnie także jak rozróżnić te dwa silniki w praktyce. 

Z góry dziękuje :) 

 

 

 

 

[ArKos]

Mechanicznie to samo, różnica w sofcie sterownika tak samo, jak pomiędzy B14NEL a B14NET.

 

[Gość Dzoker95]

Dzięki za odpowiedz! Czyli można powiedzieć ze ten jak i ten silnik są zbudowane tak samo i z tych samych materiałów tylko podwyższyli moc w sofcie nie „wzmacniając”? elementów silnika ? A jak to się ma do Z16LET? Są jakieś różnice czy tylko inny soft ? 

 

[ArKos]

Z16LET jest starszy i trochę inny.

 

[Gość Dzoker95]

A czy prawdą jest ze silniki x16xxx maja takie same głowice czyli Z18XER? Przepraszam za te wszystkie pytania ale szykuje wymianę słupka w mojej astrze H (Z16LET) jednak nie za bardzo chce się pchać w ten sam słupek ze względu na ich wspaniałe sworznie na tłokach dlatego szukam alternatywy silniki x16xxx maja takie same podzespoły (turbo, skrzynia kolektory ) i zastanawiam się czy nie kupić słupka z corsy D OPC pytanie tylko  czy warto dokładać pieniadze na taki silnik czy to ta sama jednostka i te sworznie również dają popalić.. a może te nowsze silniki są skonstruowane znacznie lepiej przecież w zwykłym OPC (corsa D ) mamy 192km a w wersji Nurburgring aż 211km . Mój silnik rypnal przy 180 000km (stukanie w silniku od 120 000km ) jeśli praktycznie to te same silniki to nie wróżą one dłuższej żywotności