Opel Meriva kluczyk/pilot

[Gość szczuru]

Witam, przepraszam za odkopanie tematu ale mam taki sam problem z doborem kluczyka. Oryginalny scyzoryk przestał z dnia na dzień działać, wymiana baterii czy poprawienie lutów nie pomogło - auto odpala, więc transponder immo jest ok. Czasami raz na 100 wciśnięć załapie, tak samo z próbą parowania - raz centralny poinformuje mnie, że parowanie się odbyło ale po chwili znów nie działa. Na Ali nie ma konkretnie takich samych kluczyków (wszędzie tylko ID46 z innym transponderem, u mnie jest chyba 40 lub 41 PCF7936). Czy jeśli kupię taki z innym transponderem, też po 433Mhz i przy składaniu użyję swojego transpondera to będzie ok? Tzn czy taki pilot bez problemu sparuję (wciskając po zapłonie przycisk)?

Edytowane 28 Czerwca 2021 przez szczuru

 

[Gość RRoooo]

Jeśli użyjesz nowych bebechów to parowanie pilota, wciskając przycisk po zapłonie, z pewnością nie zadziała. Musisz go zaprogramować. Ten temat był już poruszany. Sprawdź temat: Programowanie pilota do zamka centralnego.

 

 

 

 

[Gość szczuru]

Ok, ale czy podejdą piloty, które są sprzedawane na Ali np od Corsy D - najczęściej spotykane? Oczywiście w środku zmienię pastylkę transpondera na swoją - pytanie czy to + programowanie op-comem wystarczy? 

Edytowane 29 Czerwca 2021 przez szczuru

 

[Gość Yarokot]

Kluczyk scyzoryk w Merivie A to nie taka prosta sprawa. Jakie numery masz na swoim oryginalnym scyzoryku? Najłatwiej szukać po tych numerach. Praktycznie brak jest informacji o oryginalnych scyzorykach do Merivy. Z tego co dochodziłem to możliwe że pasują z Corsy C i bliźniaczego Combo. Z Corsy D kluczyki są Delphi a w Merivie Siemens.

 

[Gość szczuru]

Oryginał ma oznaczenie 13.199.000 433Mhz i wlasnie w tym problem - na Allegro same używki do Meriv A/Cors C, jesli jest nowy to nie w formie scyzoryka. Stąd pomysł wzięcia na Ali, lecz tam z kolei zalew kluczykow pod Corse D, Merive B lub Vectre C. Transponder mam, więc to nie problem, kwestia dobrania elektroniki, a nie chce kupować w ciemno.