Gość Anonymous Opublikowano 21 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2008 mam opla corse 97r. 1.2 silnik wymieniłem w nim już silnik korkowy potencjometr przepustnicy świece przewody wn filtr paliwa. Problem tego typu że na wolnych obrotach auto działa a jak sie chce jechać to szarpie dławi się nie ma mocy jak się silnik rozgrzeje to objaw jest tak że jedzie już ciutek lepiej ale też szarpie albo zamuli po chwili wejdzie na takie obroty że jedzie dobrze co to może być?? [ Dodano: Pią Mar 21, 2008 19:11 ] mam opla corse 97r. 1.2 silnik wymieniłem w nim już silnik korkowy potencjometr przepustnicy świece przewody wn filtr paliwa. Problem tego typu że na wolnych obrotach auto działa a jak sie chce jechać to szarpie dławi się nie ma mocy jak się silnik rozgrzeje to objaw jest tak że jedzie już ciutek lepiej ale też szarpie albo zamuli po chwili wejdzie na takie obroty że jedzie dobrze co to może być?? Dziś byłem na stacji daignostycznej koleś sprawdził mi emisje spali i jest bardzo dobrze i jak zobaczył jak chodzi autko powiedział że problem jest z memsensorem czyli czujnik podciśniena bezwzględnego co myślicię o tym czy jakoś można to sprawdzić? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 21 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 21 Marca 2008 Można, jak się ma urządzenie do wytwarzania podciśnienia.....z zegarem.... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 22 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2008 musial bys miec pompe prozniowa z manometrem, takie cos ma kazdy serwis klimatyzacji , moze jak pogadasz to ci sprawdza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 22 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2008 musial bys miec pompe prozniowa z manometrem, takie cos ma kazdy serwis klimatyzacji , moze jak pogadasz to ci sprawdza. aha bo gdzieś na forum wyczytałem że można to sprawdzić zwykłym woltomierzem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 22 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2008 Voltomierz tak, ale w połączeniu z manometrem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 22 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2008 Voltomierz tak, ale w połączeniu z manometrem. no czyli kolejne wkładanie kasy i nie wiadomo czy będzie ok....kurde no... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 22 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 22 Marca 2008 Zawsze możesz pożyczyć z dobrego silnika na próbę. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 23 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2008 Zawsze możesz pożyczyć z dobrego silnika na próbę. no tak tylko nie ma od kogo...w tym problem Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 23 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2008 To nie musi być corsa. Może być viki, astra, wszystkie MAP sensory są takie same. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 23 Marca 2008 Udostępnij Opublikowano 23 Marca 2008 Albo Renault Megane, Polonez - też są takie same Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.