Jak rozpoznać uszkodzoną uszczelkę pod głowicą

[Gość Anonymous]

Witam

mam takie objawy i jeszcze olej do okoła tej UPG niżej po świecami ale silnik chodzi dobrze

Uszczelka pewnie do wymiany jak olej wyłazi bokami

??

 

[Gość Anonymous]

Uszczelka pewnie do wymiany jak olej wyłazi bokami

??

niekoniecznie,ja mam u siebie w dieselku lekkie nacieki oleju pod glowica i nic sie z tym nie dzieje od dluzszego czasu.Zobaczymy co powie ktoś madrzejszy ode mnie,ja pisze tylko to co slyszalem od mechanika(w dieslach Opla w tym wieku czasem tak jest...).pozdrawiam

 

[Gość brzoza]

Uszczelka pewnie do wymiany jak olej wyłazi bokami

Może wystarczy dokręcić głowicę Nigdy nie wiadomo co było robione i kiedy

 

[Gość Anonymous]

Właśnie mam podobny objaw tzn. wyciek oleju przy głowicy ale w jej górnej części, nad świecami. Ostatnio wymieniałem uszczelkę i też zacząłem od dokręcenia głowicy ale zauważyłem, że mam ślady oleju pod aparatem zapłonowym i kto wie czy to nie oring w aparacie. Po Nowym Roku wezmę się za rozbiórkę to rozpoznam sytuację.

 

[Gość Anonymous]

Jeżeli silnik się grzeje,a płyn tylko ciepły to ewidentnie wina termostatu, który nie puszcza płynu na silnik. Płyn chodzi tzw. małym obiegiem nie dochodząc do silnika. z tąd różnica temperatur.

 

[Gość Anonymous]

W Astrach jest poważniejszy problem z tymi zakichanymi uszczelkami, gdyż one nie są do końca właściwie produkowane - tzn. jest pewna nieszczelność po założeniu uszczelki. Zatem założenie nowej kończy się prędzej czy później z kolejną wymianą bo olej cieknie a to czuć nawet w kabinie. Ja polecam przede wszystkim wyszlifować głowicę. Wtedy nie cieknie ani kropla. Spróbowałem i działa - koszt tylko niestety dość duży - jakieś 500:(

 

[Gość Anonymous]

Jak napisał kolega AdamO to ewidentnie wina termostatu, nie puszcza na duży obieg, coś tam sie zawsze przesączy, to dlatego nie ma ciśnienia w zbiorniczku i płyn tylko ciepły. Termostat kosztuje ok. 20 zł, nie ma na co czekać bo jak tak trochę pojeździsz to w końcu przepalisz uszczelkę pod głowicą albo zatrzesz silnik. Objawy uszkodzonej uszczelki są całkiem inne, tak jak pisali koledzy powyżej. Acha, podejrzewam, że ogrzewanie działa teraz b. dobrze, jak chcesz doraźnie ochłodzić silnik to daj na maxa ogrzewanie i włącz wentylator, zobaczysz, że od razu temp. spadnie.

 

[Gość Anonymous]

A jakie są objawy walniętej uszczelki pod głowicą, jeżeli uszczelka puściła między gniazdami ? Dodam, że płynu nie ubywa, nie widać oleju w zbiorniku wyrównawczym z płynem.

 

[Gość andrzej_m55]

witam

tak piszecie o dokręcaniu uszczelki a możecie mi powiedzieć jaką siłą ją dokręcacie???

pozdrawiam...

 

[Gość DAROMV6]

Rafal2,

A jakie są objawy walniętej uszczelki pod głowicą, jeżeli uszczelka puściła między gniazdami ?

Masz na myśli cylindry?