Benzynowy silnik 1.4 w Merivie - wybrać 100, 120 czy 140 KM?

[Gość Przemax]

Dobry wieczór czytającym

 

Żonie podoba się Meriva B, więc szukam jak głupi... Auto będzie służyło jako drugie w rodzinie, 90% jazdy miejskiej. Trwałość i bezproblemowość ważniejsza od osiągów.

 

Więc - jaka jest praktyczna różnica w awaryjności wersji bez turbo, z turbo słabszym i mocniejszym? Czy wszędzie jest KZFR i ew. inne wynalazki, o których jeszcze nie wiem? Mniej awaryjna skrzynia to 5 czy 6? I na co jeszcze zwracać uwagę przy wyborze wersji, mając na uwadze minimalizację problemów w przyszłości?

 

Celowany rocznik to 2010-2011, budżet max 23 tyś.

W kolejnym poście jutro wrzucę parę ogłoszeń co mi się spodobały, będziecie się mogli pośmiać

Edytowane 19 Listopada 2020 przez Przemax
literówka

 

[Gość Przemax]

1. Doczytałem na forum, że KZFR występuje w każdym silniku, łącznie z najprostszym 100 KM.
2. Dwumasa jest podobno pewna w wersji 140 KM przy skrzyni sześciobiegowej.
3. Silniki 120 i 140 różnią się pono tylko softem.

Tym niemniej uprasza się userów o opinie

 

[Gość Przemax]

Kupione. Padło na silnik 120 KM i skrzynię 5. Mam nadzieję, że posłuży.

 

[adam1954]

 

[meryA1.4]

jak się spisuje?

 

 

[wojtekm49]

co to jest ten SOFT , którym się różni silnik 120 kM od 140 kM ?     POZDRAWIAM. W.M.

 

[Marcin 83]

Soft - oprogramowanie . A czy tak jest w oplu nie wiem. W fordzie tak było w 2 litrowym dieslu , 140,160 koni wszystko to samo , tylko zmiana softu starczyła