Vivaro 2.0 cdti bez dpf

[Gość Krzysiek pelo]

Witam mam problem z opelkiem a mianowicie po dłuższym postoju auto ciężej zapala kręci dobrze i po trzech lub więcej sekundach w zależności od temp powietrza dopiero zapala im zimniej tym gorzej zmieniony został przewód paliwa z pompką oraz nowa obudowa filtra paliwa na kompie wszysto ok również na oscyloskopie jedynie spadek napiecia przy odpalaniu kupiony nowy aku dalej to samo nawet przy temp.15 stopni pierwsze odpalenie jest gorsze a potem dalsze odpalanie ok tylko przy pierwszym rozruchu jest problem 

 

[rafalgrzegorz]

Sprawdził bym kolektor ssący i świece żarowe.

 

[Gość Krzysiek pelo]

Rozumiem że masz na myśli czyszczenie kolektora a świece będę sprawdzał dzięki 

 

[Gość Krzysiek pelo]

Kolektor sprawdzony świece też zostaje chyba już tylko rozrusznik co sądzisz 

 

[Marcin 83]

Lub zasilanie paliwem. Im dłużej stoi tym jest gorzej? 

 

[Gość Krzysiek pelo]

Zasilanie było sprawdzane jest ok 

Im dłużej stoi tym gorzej dokładnie 

 

[Marcin 83]

Mi by wygladało że paliwo się cofa. A zapowietrzac sie moze nie tylko na zasilaniu czy na filtrze

 

[Gość Krzysiek pelo]

Ale im cieplej to zapala lepiej im zimniej to nawet po 4 godzinach już kaszle 

 

[Marcin 83]

Duży nalot? Kompresja?

 

[Gość Krzysiek pelo]

Egr czyszczony przepustnica też nalotu nie ma kompresja ok wszystko sprawdzone meczymy się już 3 miesiące znajomy miał podobny problem ale w vektra i okazał się wadliwy rozrusznik valeo