błąd 42 a cewka Hall'a

[Gość Anonymous]

Witam

 

Ma ktoś może pojęcie czym objawia sie uszkodzenie tej cewki, mam Kadetta E C16NZ, wymieniłem moduł aparatu zapłonowego, a auto pali jak chce, czasami kręcę go prawie do rozładowania aku, a czasami pali od kopa. Świece są nowe NGK, przewody nowe Sentech, kopułka i palec też. Jedyne co widziałem to z tej cewki sypie się izolacja.

 

poprawiłem tytuł/ andrzej_m55

 

[Gość tomekiewa]

z twojego opisu wynika iż faktycznie możesz mieć problem z czujnikiem hall'a.

kolega miał podobne objawy, i po wymianie czujnika wszystko było ok.

niestety ponoć jest to dość droga pierdółka więc warto rozejrzeć się po szrotach zawsze to taniej

 

[Gość Anonymous]

Witam kolego.

 

Właśnie, cewka z obudową elektromagnetyczną to wydatek w wysokości 103 PLN, a sama cewka z tym że do Daewoo 17 PLN dziwne jest jedno, na cewce do Daewoo jest naklejka GM z numerem katalogowym 10470197. Ciekaw jestem, czy by to pasowało? Z aparatami do C16NZ jest wielki problem, albo ich niema, a jak są to 200 do 300 PLN, i jeszcze nie wiesz co dostaniesz, bo może padnie po tygodniu.

 

 

Dzięki za odzew.

 

 

Pozdrawiam

 

[Gość tomekiewa]

myślę że powinieneś porównać stary czujnik z tym od daewoo. być może że bedzie to samo gdyż koreańcy podrobili lub zapożyczyli wiele części od opla, a co do silników to są wlasnie od opli więc powinno pasować

 

[Gość Anonymous]

Zapomniałem całkiem dopisać że wywala mi cały czas błąd 42.

 

[ja37]

To potwierdza, że coś nie tak z tą cewką jest.

 

[Gość Anonymous]

Wymiana cewki pomogła, wszytko teraz jest git. Pali od kopa.

 

 

 

Pozdrawiam