Astra H 1.9 cdti samoczynne wyłączenie się zegarów

[Gość bemol100]

Od początku miałem awarie alternatora, ale go zregenerowałem na chińskich zamiennikach( regulator napięcia i mostek diodowy). Po zregenerowaniu ikonka ładowania zapala się po ok 1min od odpalenia samochodu. Czytałem, że to może być wina chińskiego regulatora to akurat nie problem. Po odpaleniu samochodu ładowanie cały czas jest 14.40v, a pod obciażeniem wszystkiego 14.00v i niestety czasami wyłącza mi się deska rozdzielcza i ten panel gdzie jest zegarek oraz nie mam wspomagania, ale radio cały czas gra. Czy to może być wina regulatora chińskiego ?

 

[adam1954]

Jak masz ładowanie to nie jego wina .

Masz przecież 14>

Szukaj w sterowniku i module  ( styki )

Czy napięcie dochodzi jakie powinno do obu tych urządzeń

Do tego sprawdzić nie zaszkodzi jaki stan mocowania przewodów od altka do aku. na samyc klemach.

Lubią się oksydować.

 

[Gość bemol100]

a więc tak ładowanie jest 14.44v,a pod obciążeniem jest 14.00v, ale niestety po około 3-5 min wariuje alternator i spada ładowanie do 13v na jakieś 3-5 sek, a kiedy udało mi się złapać miernikiem jak wyłącza się cała deska rozdzielcza razem ze wspomaganiem to jest 17 v. Jutro montuje regulator polskiej firmy i okaże się czy będzie dobrze

 

[Gość bemol100]

wymiana na 2 regulator napięcia załatwiła sprawę  temat do zamknięcia dziękuje za pomoc. A tutaj zdjęcie tego co nie działał. Alternator denso 105 Amper. A oryginał wyglądał tak denso L9431L5

Edytowane 28 Października 2021 przez bemol100

 

[Marcin 83]

Rzuć linka jaki kupiłeś a jekiego się wystrzegać. Ku pomocy innym