Komunikat "skontaktuj się z serwisem"

[Gość Wiewor]

Witam,

Szukam pomocy/porady... mam opel insidnia 2009r. 2.0 CDTI, auto jeździło normalnie, wsiadłam do niego odpaliłam pojawił się komunikat "skontaktuj się z zserwisem" gdy wrzucam bieg i dodaję gazu auto gasnie. Przyjechał specjalista z komputerem i żadnego błędu nie pokazało. Auto trafiło na warsztat wymieniony rozrząd, oleje, generalnie cały uklad paliwowy, pompa i wtryski po regeneracji, wymieniony bak i wszystko co było trzeba po drodze. Auto nadal odpala i ten sam błąd. Po tym wszystkim został wymieniony sterownik silnika i dalej nic. Dodam że po podłączeniu komputera nie wyświetla się żaden  lad. Czy ktos miał podobny problem? Może jakieś podpowiedzi gdzie dalej szukać...

 

[Marcin 83]

Jeszcze mi się nie przytrafiło że po komunikacie żaden błąd nie wyskoczył. Przyczyn ogrom, od ABS ,ESP po układ paliwowy. Jakim programem był skanowany ?

 

[Gość Wiewor]

11 godzin temu, Marcin 83 napisał:

Jeszcze mi się nie przytrafiło że po komunikacie żaden błąd nie wyskoczył. Przyczyn ogrom, od ABS ,ESP po układ paliwowy. Jakim programem był skanowany ?

Niestety ale tego nie wiem, dodam mechanik z polecenia, dobre ma opinie.

 

[Marcin 83]

Może przejedź się z mechanikiem tak aby komunikat wyskoczył, lub jedz z tym komunikatem, domniemam że komunikat świeci do czasu zgaszenia motoru ?

 

[Gość Wiewor]

auto nie jeździ. Odpalam go a gdy wrzucam niego gasnie. Nie ma możliwości przejażdżki 

16 godzin temu, Marcin 83 napisał:

Jeszcze mi się nie przytrafiło że po komunikacie żaden błąd nie wyskoczył. Przyczyn ogrom, od ABS ,ESP po układ paliwowy. Jakim programem był skanowany ?

Niestety ale tego nie wiem, dodam mechanik z polecenia, dobre ma opinie.

 

[Marcin 83]

No to trzymamy kciuki żeby to była jakaś pierdoła . 

 

[Gość Wiewor]

2 godziny temu, Marcin 83 napisał:

No to trzymamy kciuki żeby to była jakaś pierdoła . 

Ja też mam taką nadzieję... teraz mechanik będzie sprawdzał rurę od intercolera (drugi raz ponieważ to już było sprawdzane) oraz turbinę i zawory.

 

[ArKos]

Obstawiamy zakłady: 

ja mówię, że to świeca żarowa i że błąd pojawia się w chłodne dni najczęściej przy pierwszym uruchomieniu, jak silnik jest zimny.

 

Świece z czujnikami ciśnienia (jeśli to 160kM) to parę stów za sztukę, więc muszę życzyć drobniejszej usterki.