Gość RadekJK Opublikowano 23 Grudnia 2021 Udostępnij Opublikowano 23 Grudnia 2021 Cześć. Posiadam Opla Antare 2.2 4x4 w diesel 2013r. Z 3 miesiące temu padł mi rozrusznik a dokładnie jak to mechanik powiedział elektromagnes od rozrusznika. Po przekręceniu kluczyka słychać charakterystyczny pojedyncze uderzenie i ani silnik ani rozrusznik nie kręci. Po regeneracji rozrusznik działał 2 dni po czym spalił się elektromagnes od rozrusznika tak że obudowa plastikowa była nadtopiona. Wymiana na nowy eletromagnes bo może tamten był wadliwy samochód jeździł 3 tygodnie i ta sama historia. Pomyślałem może rozrusznik już do regeneracji oddałem go do całkowitej regeneracji przyjechał zregenerowany 2 dni i znowu to samo. Może mieliście podobną sytuację? Mi już brakuje pomysłów. Pozdrawiam i wesołych świąt. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
adam1954 Opublikowano 23 Grudnia 2021 Udostępnij Opublikowano 23 Grudnia 2021 Jaki pobór prądu jest na rozruszniku? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Tomashj29 Opublikowano 30 Grudnia 2021 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2021 Sprawdź połączenia przewodów zasilających bo wygląda na słaby styk przez co rośnie pobierany prąd i stąd wysoka temperatura. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość RadekJK Opublikowano 30 Grudnia 2021 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2021 Dziękuję za podpowiedź. Na krótko poprawiłem styk masy bezpośrednio do silnika i to było to. Rozrusznik pracuję elegancko. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.