Astra h 1.8 xer 140km problem z wysoką temp. Katalizator i mocą

[Gość bati27777]

Pacjent opel astra  h 1.8 xer 140km  a mianowicie mam problem z mocą samochodu i wysoko temperaturą katalizatora przy przyspieszaniu auto slBo się wkręcą od 2 5 tys obrotów auto wydaje dziwny dźwięk myślę że z przodu silnika katalizator osiąga temperature przy piłowaniu od 500 stopni do ponad 900 sprawdzane za pomoc aplikacji torque ciężko ma osiągnąc 140km/h ponadto spalanie ponad 11l  jak go kupiłem to w zimę ponad 9 wymieniłem sonde nowe świece irydowe cewkę pany co mu może być bo każdy mechanik wymienia dobre zeczy a auto jak jeździło tak jeździ dalej  dodam że auto niema żadnych błędów 

 

[adam1954]

Kiedy były regulowane zawory?

Kiedy był sprawdzany rozrząd?

Jakie ma parametry przepływka, czy jest zmiana gdy ją odłączysz?

Jaka jest temp. powietrza wlotowego w przeplywce?

Do tego ja pracują sondy?

 

I dobra rada. Przestań pisać słowotokiem bo nikomu się czegoś takiego czytać nie będzie chciało

Zacznij stosować chociaż kropki na koniec zdania

 

[Gość bati27777]

Zawory nie mam pojęcia. 

Rozrząd ma 10tys. Jak odłączę przepływke to wyskoczy błąd 

 

[adam1954]

Wyskoczy ale wtedy sterownik przejdzie na swoje stałe mapy i zobaczysz czy jest inaczej.

Sondy?

 

[Gość bati27777]

Temperatura zasysanego jak był zimny 0  jak się zagrzał silnik jest 17stopni na  zewnątrz - 1,5  sonda pierwsza od 0,045v do 0,700 skacze druga na postoju 0,700 czujnik przepływu powietrza 2,5 g/s jak jadę to ponad 40 w zależności od obrotów silnika 

Po odpięciu przepływke pokazuje teraz - 40 

 

[Gość bati27777]

Po odpięciu lepiej jedzie ale dalej dziwny ryk silnika i temperatura katalizatora 930 dalej już nie piłowałem auta może coś z tym katalizatorem

 

[adam1954]

25 minut temu, bati27777 napisał:

druga na postoju 0,700

Problem masz w czasie jazdy więc jak pokazuje wtedy?

 

Czujnik temp plynu?

Przepływka na wolnych ma mieć 7-19

 

Korekta długoterminowa ?

Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym

 

[Gość bati27777]

Odpisze jutro temp płynu pokazuje 90 stopni

A co to jest ta korekta długo terminowa. 

 

[Gość bati27777]

A może analiza spalin pokaże stan katalizatora może on przytkany jest i ta Temperatur tak rośnie i ma muła 

 

[adam1954]

Stan katalizatora już Ci pokazuje druga sonda.

Więc pytanie jak ona pracuje

Aby go sprawdzić można go zdjąć i sprawdzić z każdej strony albo kamerka endoskopowa i przez wykręcone sondy