Opel Vivaro 2008r - biały dym podczas odpalania oraz falowanie obrotów

[Gość kwasny91]

Witam,

Podczas odpalania na zimno obroty zaczynają falować między 800-1000 i wtedy tez wypluwa biały dym. Sytuacja trwa może z 10-20s po czym obroty sie stabilizują i przestaje dymić.

Podczas ruszania na zimnym silniku go szarpie, a przy ruszaniu ze świateł podczas dodawania gazu - dławi go na 2-3 sekundy po czym zaskakuje wypluwając bialy dym.

Samochód przeszedł operację wymiany uszczelki pod głowicą podczas której zostaly złamane dwa wtryskiwacze i zastąpione nowymi. Czy jest to wina tych dwóch nie wymienionych wtrysków? Czy moze byc to wina turbiny?

Z góry dziękuję za pomoc !

 

[adam1954]

Bialy dym to płyn chłodniczy.

Pomiar kompresji to może wykluczyć lub potwierdzić że albo spartolona wymiana uszczelki albo uszkodzona głowica.

 

[Gość kwasny91]

Głowica była sprawdzana pod względem szczelności, natomiast nie ma ubytku płynu chłodniczego.

Samochód przejechał koło 1500 km od wymiany uszczelki Polska - Niemcy, zaczął kopcić może przy czwartym odpaleniu po przejechaniu trasy.

 

[adam1954]

Zrób pomiar sprężania lub test spalin w płynie. Albo baw się w wymiany po kolei każdej części silnika

Do tego chcący dostać jakąś poradę konkretniej to może poczuwał byś sie do podania jaki silnik?

 

[Gość kwasny91]

Silnik 2.0 CDTI 114 KM przebieg 160 tys.

 

[adam1954]

2.0 cdti 114 są:

M9R630

M9R780

M9R782

M9R784

M9R786

M9R788

 

Ogólnie to podjedź na diagnostykę i sprawdź co się dzieje z DPF