Opel Zafira B Z16XER prewencyjna wymianą panewek, czy warto?

[Gość Ferragamo]

Cześć! Mam nadzieję, że dodaję poprawnie post, używałem wyszukiwarki, nie znalazłem odpowiedzi. Do rzeczy. Mam sobie Zafirę B, silnik 1.6, benzyna, jak w tytule. Przebieg 240kkm. No i sobie tą Zafirę od roku "remontuję". Wymieniłem już z grubszych spraw sprzęgło, skrzynie biegów, termostat, katalizator, chłodniczkę oleju, rozrząd z KZMR, ogarnąłem zawieszenie. Teraz jestem w trakcie wymiany poduszki pod skrzynią biegów, tej z tyłu, tulei tylnej belki, regeneracji alternatora i wymiany sprzegiełka kompresora klimatyzacji, w grze też wymiana separatora oleju (problem z dziurawa membraną odmy). Auto ogólnie prowadzi się super, dbam, lubię, chce je zatrzymać "do końca". I przy tym zastanawiam się nad prewencyjną wymianą panewek. Tylko czy to mam sens, czy w tym silniku taka usterka zdarza się często? Przewaliłem pół internetu i nic o panewkach nie znalazłem. Generalnie czy taka wymiana nie jest przerostem formy nad treścią? No i jeżeli jest ona sensowna to czy w tym silniku jest specjalnie skomplikowana? Czyli jak bardzo jest kosztowna? 

 

Edytowane 30 Marca 2022 przez Ferragamo
Korekta

 

[ja37]

Dziękuję.

Panewki jak nie słychać, to po co ruszać.

Przy tym przebiegu bardziej pierścienie, ale nic nie piszesz o kompresji i pobieraniu oliwy.

W z20lex pierścienie przeważnie w okolicach 160-180kkm są do wymiany, a panewki "przy okazji".

 

 

[Gość Ferragamo]

Kompresję ma mi sprawdzić mechanik, w sobotę się z nim będę widział. Oleju nie pobiera, robię rocznie około 10kkm i jedyne dolewanie miałem to jak mi chłodniczka oleju "padła". O panewki pytam bo skoro już stoi auto na warsztacie i idę raczej w konkretny wydatek to może łatwiej byłoby mi to "przełknąć" w pakiecie Czyli mogę odpowiedzieć na swoje pytanie "to zależy". Ale ok. A jaki jest stopień skomplikowania takiej wymiany i jaki koszt samej robocizny mieści się w akceptowalnych ramach? Czy są jacyś producenci panewek z górnej półki? 

 

[ja37]

O kosztach ci nie powiem, bo sam robię swoje autko.

Ale, jakby co, to przeważnie psują się panewki korbowodowe, a je da się wymienić po zdjęciu miski bez ściągania góry.

Nie wiem, jak teraz, ale jakieś 2 lata temu komplet do mnie kosztował 80zł.

Najlepiej chyba szukać ori, czyli KS.

 

 

[Gość Ferragamo]

No dobra, dzięki za odpowiedzi. Moze jeszcze ktoś do soboty będzie miał ochotę się tu wypowiedzieć i mi rozjaśnić nieco sprawę Ale wiem już nieco więcej.