Czy gaz może niszczyć silnik?

[Gość Anonymous]

Witam. Jestem świezym posiadaczem astry G 1.6 8V po 120 kkm która jeżdzona była na gazie. Poprzedni wlaściciel przed sprzedaża zdemontował instalację.

Po kupnie dopiero - niestety - ( w komisie) okazało sie ze jest uszkodzona UPG. Naprawa kosztowała mnie 1000 zł.

Auto zuzywa nadal po naprawie dużo oleju (ok 0.7/1000), jest zalana syntetykiem.

Mam pytanie czy eksploatacja na gazie mogła wpłynąc na stan tego silnika? Z tego co słyszałem to Z16SE są b. trwałe.

Proszę o sugestię co dalej robić:

1. Zmienic olej na pólsyntetyk?

2. Pierścienie do wymiany?

 

Z góry dzieki za wszystkie rady.

 

[ja37]

Hmm, najpierw zaobserwuj, kiedy kopci na niebiesko z wydechu, czy przy dodawaniu gazu, czy przy odpuszczeniu.

Napisz i pomyslimy.

Szkoda jeszcze olej zmieniać.

 

[Gość Anonymous]

Kopcił na biało przed wymianą UPG. teraz jest czysto

 

[Gość Mariusz_760301]

Witaj.

Przede wszystkim sprawdź kompresję.

 

Pozdrawiam

 

[Gość Anonymous]

A wszyscy mechanicy mi mówią że badaniem kompresji nic się nie stwierdzi.Moze byc dobra pomimo zapieczonych pierścieni zgarniających

 

[Gość Mariusz_760301]

Zmień mechaników - teoretyków

 

Pozdrawiam

 

[Gość guma70]

Zalecany olej do twojego motoru to półsyntetyk z uwagi na rodzaj zastosowanych uszczelek w silniku. Syntetyk powoduje w dłuższej eksploatacji rozszczelnienie tego typu silnika, natomiast domieszka oleju mineralnego w półsyntetyku powoduje pęcznienie uszczelek i zapobiega wyciekom. W nowszych silnikach zastosowane są innego rodzaju uszczelnienia np.Isuzu stosuje coś w rodzaju silikonu natryskiwanego komputerowo przed montażem.

 

tokis może ma trochę więcej na budziku?