Brak mocy

[Kamilll]

No to jest automat i tylko do 4 tys na posotuj bo potem odcina ale tak to normalnie się wkręca

 

[Marcin 83]

Automat..... Cenna wiadomość , jak normalnie wkręca się na obroty to modlił bym się że wymiana oleju w skrzyni pomoże . Jakieś błędy na kompie są ? Choć wydaje mi się że musiał byś podjechać gdzieś do dobrej firmy zajmującej się naprawa automatów , w tą stronę bym kierował swoją uwagę 

 

[Kamilll]

Myślisz że to może być wina skrzyni?

Błędów nie ma żadnych nic się nie świeci

 

[Marcin 83]

To że się nie świeci check na desce  nie oznacza że nie ma błędów , bo idąc tym tropem skoro nic się nie świeci to wszystko jest wporzadku i tak ma być . 

Auto jest u Ciebie , z  automatami to miałem do czynienia kilka razy w życiu jako kierowca , ale jeśli silnik wkręca się normalnie to zostawił bym go w spokoju i szukał przyczyny w innych podzespołach , kolejnym jest skrzynia biegów , trzymające zaciski , trzymający ręczny (choć wtedy auto by tak nie wkrecało na obroty przy depnięciu ) dlatego ja obstawiał bym coś ze skrzynią , a to już trzeba kogoś kto ma z nimi do czynienia nagminnie .

Zapewne gdzieś w okolicy masz jakiś warsztat który robi automaty , podjechać zasięgnąć języka , może mechanik się przejedzie i pod diagnozę i wycenę 

 

[rafalgrzegorz]

Ja bym się jeszcze przyglądnął drugiej stronie wydechu - tylko nie wiem czy u ciebie jest podwójny wydech (lewa głowica osobno - prawa osobno) - bo może być tak że jeden wydech zatkany i dlatego problem.

 

[Marcin 83]

Chyba tak dobrze nie będzie, po szybkim skanowaniu neta rury są połączone na flanszy i lecą w jednym wydechu . No i jak by miał przytkane to chodził by na połowie garów , choć może część silnika wymagać ingerencji 

 

[rafalgrzegorz]

Tak , Marcin masz racje ale są na przykład 2 katalizatory, 2 kolektory wydechowe i rury do flanszy wspólnej rury ze środkowym tłumikiem, też powinny być jakieś złącza elastyczne.

Nie widzę auta więc nie wiem co tam jest.

Na rysunku też jest niby trzeci kat, więc rzeczy które mogą blokować przepływ spalin sporo.

Tłumiki też mogą być przytkane, a wtedy autko nie będzie miało mocy i będzie więcej paliło.

To też by pasowało do braku błędu.

 

[Marcin 83]

Oczywiście , to już użytkownik musi zdecydować od czego zacznie ,ja mu zaufałem że motor pracuje normalnie , dlatego w kierunku skrzyni poleciałem , a potem doszło info o kopceniu , 

Sam wylot z jednej rury końcowej na tłumiku mógł ktoś zabawny kartofla włożyć , ale to już organoleptycznie właściciel sprawdzi 

 

[Rysiekz2]

Miałem podobne objawy, czyli tracił moc początkowo.Potem było już coraz gorzej , aż do momentu gdy pracował tylko na wolnych obrotach. Przyczyna to rozssypał się w środku katalizator ten pierwszy od kolektora i stopniowo zatykał następny sprawny. Po wymianie katalizatora i wyczyszczenia rury wydechowej wszystko OK!