Opel Zafira B, rocznik 2012, po liftingu, gaśnie na wolnych obrotach.

[Martanda Dasa]

Od jakiegoś czasu mam następujące problemy:

- gaśnie na wolnych obrotach

- szarpie pod czas jazdy, jak już szarpnie to silnik już nie ma takiej mocy

  samochód rozpędza się bardzo powoli

- jak kręci podczas zapalania silnika to silnik nie ma tej oryginalnej mocy

- jak zapali od razu - pełna moc silnika

 

W czym jest problem?

 

Opel Zafira B, 103KW, 140 KM

1.8 (M75) Z 18 XER A 18 XER, 1796 cm3, 103 [kW] 140 [KM] - ( 2005-2015 )

 

 

[Martanda Dasa]

Wymieniłem na oryginał, prosto z salonu Opla. Czujnik wału korbowego. Daj Boże, niech pomoże. Może ktoś z Was ma podobne doświadczenie. Czekam aż może ktoś się odezwie na tym forum.

 

[Marcin 83]

Może nie tak samo , ale jakoś opel niekoniecznie lubi czujniki zamienniki . U mnie n75 dawał popalić . Dopiero oryginał przywrócił normalną pracę 

 

[rafalgrzegorz]

Zafira B córki miała problem z utlenionymi przewodami w wiązce do ECU.

Dopiero naprawa wiązki wyeliminowała problem - autko raz śmigało normalnie a raz zgasło i nie dawało się go uruchomić.

A ostatnio wymieniłem czujnik wałka rozrządu bo były podobne objawy do twoich plus zwiększony apetyt na paliwo, ale wcześniej sprawdziłem czy kabelki są całe.

Pomogło auto odżyło.

 

[Martanda Dasa]

Powiem szczerze, że od Poniedziałku wieczorem aż do teraz wszystkie wyżej wymienione problemy zostały usunięte ponieważ wymieniłem czujnik wału korbowego. W moim przypadku musi to być oryginał pochodzący z salonu Opla.

 

[Martanda Dasa]

Do tej pory nie mam żadnych problemów z zapalaniem silnika i innymi problemami związanymi z pracą silnika. Polecam sobie i Wam wymianę czujnika wału korbowego na oryginalny ( w żadnym wypadku zamiennik) pochodzący z serwisu Opel.

 

[Marcin 83]

Ogólnie te generację opla słabo przyjmują oczujnikowanie w formie zamiennika.