pompowane amortyzatory tył astra 2 combi

[wesol]

To myslisz ze przez taka glupia pierdole nie mozna by juz jezdzic to wiekszosc czasu bys stal w naprawach.

 

[Gość Anonymous]

przepraszam bardzo, ale pierwszy raz o czymś takim słyszę, choć mam AII kombi

czy mógłby ktoś mnie wtajemniczyć, czy każdy to ma, jak to działa, jak to włączyć?

Gdzie można o tym poczytać?

 

[Gość Anonymous]

a mozliwe jest by nie miec tego pompowania zapomntowanego? byly takie wersje? ja nie mam:( DTI 2.0 kombi 2001/02 pochodzenie Niemcy wersja selection

 

[wesol]

Do obu kolegow. Powinno miec to kazde kombi ale nie jest powiedziane ze musi. Astry F tez to mialy. Nalezy zerknac do instrukcji od asterki i tam tez bedzie opisane co i jak. Najszybciej sprawdzic to porzez otwarcie zaslepki w bagazniku tej po prawej stronie tak jakbyśmy chcieli wymienic zarowke. Jesli tam zobaczymy zaworek jak od kola gdzie mozna podlaczyc pompke to mamy taki wlasnie bajer.

 

[Gość arek]

jest to wyposazenie opcjoanlne

astry f maily to tylko te produkowane w DE - w gliwicach tego nie robili

a G tez nie wszystkie to maja (oczywiscie dostapne to tylko w kombi)

 

jak juz padna to bylo juz o tym na forum

poprostu wpiszcie NIVO w szukajce to wyjdzie

 

kol.wesol

co zas sie tyczy zamiennikow to nei dplphi tylko MONROE - sam naa nich jezdze juz dluzszy czas i spisuaj sie rewelacyjnie i nie jestemw stanie pojac dalczego poprzedni wlasciciel zalozyl zwylke po tym jak oryginalu mu padly - pierwsze co ja zrobile to zaniwestowalem wlasnie w takie amorki koszt w ASO 2000zl (tak w przyblizeniu)

mponroe 1000 zl za komplet

ja mialem ze znizka za 600zl

 

[wesol]

Ja nie mowie o zamiennikachg tylkoze deplhi byly jako oryginaly co odrazu mozna wnioskowac ze nie sa zbytnio dobre. Monroe totez sie strasznie posuly i kazdy chyb asie zgodzi ze teraz weszla moda na keyaby i blisteny, sachsy choci i blisteny zdaje sie zacieraly( partia wadliwa byla wypuszczona). Co do tegopompowania to mi sie wydaje ze nie warto inwestowac takiej kasy jak Ty piszesz- chocby z powodu nieporecznej jej regulacji. W sumie to nie regulacja tylko masz popmpowac odpowiednia ilosc powietrza w zaleznosci od wagi ładunku. Nie wolno jezdzic na napompowanych amorkach a bez ladunku.

Czy te amorki monroe co podales to sa pompowane bo ja wydzwanialem i mi powiedzieli ze takich nie robią??

 

[Gość arek]

to co ja mam to sa monroe pompowane

mozliwe ze wydzwaniales i powiedzieli ze ich nie ma bo w polsce ich do F rzeczywiscie nie ma

te sa sciagane na zamweinie z DE

dlatego tez nie mam im nic do zarzucenia jesli chodzi o jakosc/komfort (bo pisze na nich MADE IN FRANCE - ale czy to ma jakies znaczenie???)

 

masz racja nie wolno jezdzic pustym autem z napompowanymi amorami

ale tak jak pisalem ja czesto jezdze obladowany i zawsze jak wiem ze bede jechal to se dopompuje i potem tez od razu spuszcze jak juz jestem rozpakowany

 

ja miedzy innymi wlasnei dlatego zdecydwalem sie na astra (a nie a przykald na escorta) bo wiedzaolem ze bede z tego korzystal i nawet jak bym trafil na model w ktorym tego nie bylo to bym to cale zalozyl - wezyki w oplu 400zl - ale to juz bym se jakos poradzil

 

[Gość Anonymous]

sprawdziłem i mam cuś takiego, ale jaki się okazało wężyk jest przetarty...

i oto nasuwa się pytanie, czy i gdzie można kupić taki wężyk? W ASO będą mieli? Ile może coś takiego kosztować?

 

[Gość arek]

w ASO taki wezyk od 100 d0 150 (jeden jast krotszy - czyli tanszy) - ceny z opola

 

ale ppstaraj sie wypytac w sklepie gdzei maja hydraulkia silowa (np. do tirow itp.) moze tam uda ci sie cos napasowac

 

[wesol]

to co ja mam to sa monroe pompowane

mozliwe ze wydzwaniales i powiedzieli ze ich nie ma bo w polsce ich do F rzeczywiscie nie ma

te sa sciagane na zamweinie z DE

dlatego tez nie mam im nic do zarzucenia jesli chodzi o jakosc/komfort (bo pisze na nich MADE IN FRANCE - ale czy to ma jakies znaczenie???)

Halo my tu rozmawiamy o astrze G a nie o AF to mi tu nie pisz, ze masz monroe bo w AG nie bylo pompowanych tej firmy.