Astra G nie działa wentylator chłodnicy

[Gość Szczepan_]

Witam,

 

Posiadam Astre G z 1998 r. w wersji z klimatyzacją. W chwili obecnej nie jestem w stanie uruchomić wentylatora chłodnicy, oto co sprawdziłem:

 

1. Czujnik temperatury - nowy czujnik, który jest sprawny

2. Termostat - termostat wymieniony na nowy i puszcza obieg na chłodnice

 

Pod chłodnicą znajduje się kostka połączeniowa której jeden przewód prowadzi do sterownika wentylatorów a drugi do wentylatora chłodnicy.

 

3. Po wpięciu się bezpośrednio przewodami z akumulatora do wspomnianej powyżej kostki w przewód prowadzący do wentylatora, wentylator zaczyna się kręcić.

4. Po nagrzaniu do odpowiedniej temperatury (około 100-110 *C) sterownik podaje napięcie na wentylator ale tylko 10V przy odłączonym wentylatorze.

5. Wentylator klimatyzacji obecnie jest wymontowany i jest na nim napięcie około 14V przy odpiętym wentylatorze.

 

W czym tkwi problem? Napięcie jest podawane, ale niestety zbyt niskie. 10V bez obciążenia. Należy wymienić sterownik wentylatorów czy jest jeszcze coś co można sprawdzić?

 

Dodam jeszcze, że problem może być z elektryką, ponieważ przy włączeniu kierunkowskazów miga licznik przejechanych kilometrów. Wcześniej było to bardziej widoczne ale udało mi się częściowo rozwiązać problem, którym była wiązka kabli łącząca auto z tylnią klapą (była strasznie poprzecinana). Przewody zostały zaizolowane i już jest lepiej.

Edytowane 30 Maja 2016 przez Szczepan_

 

[rafalgrzegorz]

Kolega zapozna się z regulaminem forum - http://forum.opel24.com/topic/96-regulamin-forum/

Napisałeś w pozostałych a jest temat o wentylatorach.

 

[adam1954]

 

 

Po nagrzaniu do odpowiedniej temperatury (około 100-110 *C) sterownik podaje napięcie na wentylator ale tylko 10V przy odłączonym wentylatorze

 

Może masz jakieś przebicie prądowe z tego kabla.Osobnym kablem puść obieg od miejsca jego wychodzenia do wentylatora i zobaczysz czy jest to samo.

 

[Gość Szczepan_]

Zdjąłem obudowę od sterownika i rozgrzałem ponownie auto do 110*C. Napięcie z akumulatora to około 14.30V natomiast na wyjściu jest 10V. To jednoznacznie wskazuje na sterownik?

 

[adam1954]

I te 10V masz na wyjściu ze sterownika?

 

[Gość Szczepan_]

Nie dysponuje schematem i działałem trochę po omacku. Sterownik wentylatora ma 2 wtyczki, ja sprawdziłem wtyczkę która biegnie od wentylatora chłodnicy do sterownika i na tych pinach jest 10 V. Natomiast te 14.30 V było pomiędzy dwoma różnymi wtyczkami. Zastanawiam się teraz jak to powinno być, bo możliwe że masę gubi. Nie dysponuje schematem więc sprawdzałem różne kombinacje połączeń, bo nie wiedziałem gdzie co powinno być. Rozumiem, że jedna z wtyczek jest wtyczką z zasilaniem i sygnałami ze sterownika, a druga posiada masę i 4 przewody które wychodzą do wentylatorów (po 2 dla każdego bo 2 biegi chłodzenia). Dodam, że sterownik wygląda bardzo ładnie i nie jest zalany a ścieżki nie wyglądają na pęknięte, to może o niczym nie świadczy ale pewności nie mam.

Edytowane 11 Czerwca 2016 przez Szczepan_