Znajdź zawartość

Witam, Zadam wszystkie pytania w jednym temacie jeśli można. Najpierw te mniej skomplikowane. 1. Czy lusterka przed liftem i po są takie same oraz czy jest różnica od wersji 3 drzwiowej i 5 drzwiowej? (szukam w kolor ale nikt nie podaje z jakiego auta zdjęte jak to rozpoznać?) 2. Jak to jest ze zderzakami? Przód owszem pasuje od wersji 3 drzwiowej jak i 5 drzwiowej? Jak to jest z tyłem jak mam wersje 3 drzwiową to tylko od wersji 3 drzwiowej szukać? 3. Cieknie delikatnie z uszczelki pod pokrywką. Wymiana chyba nie jest skomplikowana? Nowa uszczelka to koszt około 35zł ale czy tylko ona wystarczy? Odkrecić kilka śrubek wyczyścić i założyć nową? czy jest coś jeszcze co się wymienia? jakieś oringi czy coś? 4. Drzwi mi strasznie pstrykaja jak otwieram lub zamykam, czy to wina sworznia? Są jakieś zamienniki czy coś? (nie szukałem jeszcze) 5. amortyzatory, Jest jakaś różnica z początku produkcji auta a tych po lifcie? Jakieś inne gwinty czy mocowania? Żeby się na mine nie wpakować? 6. łącznik stabilizatora? widzę, że gumy maja lekki luz naprawdę mały i stąd moje pytanie. Jak to wymieniać? Na podniesionym aucie czy na opuszczonym? czy moge np podnieść jedną stronę i wymienić czy musze zdjąć koło i podlewaroeać za piastę do pozycji jak by auto stało?

Witam i proszę kolegów o opinie. Pękła mi sprężyna z przodu (oczywiście z prawej strony). Chcę wymienić sprężyny - właściwie muszę.... Operacja tania nie jest, więc pomyślałem, że może amortyzatory przy okazji załatwić. Z ciekawości pojechałem na stację diagnostyczną na badanie przedniej osi. I tam zaskoczenie. Amortyzatory fabryczne, suchutkie, nic się nie leje, mają już przejechane 190 tys. km, a badanie pokazało 68 i 71%. Granica to chyba 50%. Myślałem, że po takim przebiegu będzie kiepsko, a jest całkiem nieźle. I teraz nie wiem, wymieniać, czy zostawić ? Co poradzicie ? Co podpowiada wasze doświadczenie ?

Witam czy po wymianie amortyzatorów robi się jakąś geometrie kół, nie chodzi mi o zbieżność, tylko kąt wyprzedzania lub kąt pochylenia koła. Czy wystarczy wymontować. wymienić?

Witam, tak się powoli przymierzam do zrobienia/ przeglądu zawieszenia. Auto generalnie jest opuszczone z przodu. Znajomy zajrzał w nadkola i wg niego na pewno do wymiany będą sprężyny a u mechanika okaże się czy tez amortyzatory. Tu pytanie do bardziej doświadczonych użytkowników, jakie polecacie amortyzatory i sprężyny za założeniem stosunku jakości do ceny. Może lepiej zainwestować więcej w sprężyny niż amortyzatory lub na odwrót, generalnie każda rada dobra. Pozdrawiam