Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'duże spalanie' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 3 wyniki

  1. Witam Mam problem ze spalaniem w corsie d 1.2 z 2008 roku w cyklu mieszanym pali mi 6,5l i myślałem że normalnie tyle nie pali dopóki mój sąsiad nie kupił takiej samej tylko z 2007 roku i jemu pali 5l i nie wiem co może być nie tak jeśli pokonujemy podobną drogę. więc co może być uszkodzone jeśli op-comie nie ma żadnych błędów i nie wiem co może być nie tak proszę o szybką odpowiedz
  2. Witam wszystkich użytkowników. Dwa tygodnie temu zostałem posiadaczem opla astry bertone w cabrio Astra sprowadzona, niby 109 tys km przebiegu. Postanowiłem zadbać o Astre. Rozrząd wymieniłem bo ostatnio był wieniany 70 tys km temu. Niby wszystko ładnie piękne ale astra bardzo dużo pali co dwa dni musze jechac na stacje benzynową i tankowac za minimum 50 zł a dziennie robie maksymalnie 25 km bo do pracy mam tyle w dwie strony. Silnik to 1.8 benzyna 125 km. Jak dla mnie to bardzo dużo bo z wpisów w internecie wynika, że powinna palic mniej.. Teraz opis objawów, które moga pomóc Nam w zdiagnozowaniu przyczyny: - auto delikatnie szarpie przy zmianie biegów gdy obroty są w okolicy 1500 a ponad 2 tys obrotow jest ok - autku brakuje troche mocy jak na ten silnik i to nie tylko moja opinia, powinno wciskac w fotel a jezdzi raczej spokojnie - świece z tego co wyczytałem były wymieniane ostatnio z rozrządem bodajże czyli 70 tys km temu - po odpaleniu na zimnym silniku obroty przez chwile falują w okolicy od 1 tys do 1,5 tys ale po chwili jest ok i pracuje stablinie - klimy nie mam więc spalanie nie może być spowodowane przez nią - jezdze raczej spokojnie, biegi zmieniam przy 2,5 tys obrotów rzadko kiedy przekraczam 3 tys obrotów przy jeździe. - Niby silnik ok bo mechanik wymieniał rozrząd i nie miał żadnych uwag. Olej, filtr powietrza i oleju również wymienilem Ostatnio po jezdzie bardzo dziurawą drogą zapalił mi sie check engine, gdy zgasiłem auto i odpalilem na nowo kontrolka znikła Kolejne pytanie mam dotyczące komputera pokładowego, moj ekran pokazuje tylko godzine, temperature i date, możliwe że nie mam wbudowanego komputera który pokazuje średnie spalanie? jesli sie myle to jak włączyć to aby uzyskac srednie spalanie? Chce zadbac o te auto bo jestem w nim zakochany ale chcialbym te pieniądze zamiast wydawac na paliwo to wkładac w moje autko. Pozdrawiam serdecznie i czekam na jakieś rady
  3. Witam, od kilku tygodni próbuję rozwiązać problem z moją astrą. Szukałem na forach i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi, wiec pytam Was. objawy zarówno na PB i LPG: - szarpanie przy dodawaniu lub puszczaniu gazu - szarpanie przy utrzymywaniu obrotów na poziomie 2000-2200 - spalanie gazu w mieście na poziomie 13-14l. W trasie przy 100-110km/h pali 9,5l (to nie jest normalne. Kolegi X16SZR pali po mieście 9l). - straszna "dziura" w przyspieszeniu przy obrotach 1000-2500 (głównie na PB). Najbardziej zauważalne na 1 i 2 biegu. - po włączeniu klimatyzacji po kilkunastu minutach zapala się check engine. Gaśnie po wyłączeniu i włączeniu silnika. - po włączeniu klimatyzacji jest strasznym mułem - przy prędkości powyżej 60km/h i wciśnięciu sprzęgła silnik gaśnie - przy przełączaniu przyciskiem benzyna/gaz, gaz/benzyna często gaśnie. - przy uruchomieniu silnika i pracy na PB falują obroty od 800 do 1200. Po około 2 minutach lub przy chwilowym przytrzymaniu wyższych obrotów jest OK lub jak od razu przełączę na LPG też jest OK. Wymieniłem: sondę lambda, EGR, silnik krokowy, wszystkie filtry, świece, przewody WN. Sprawdzę jeszcze rozrząd, ale wątpię, ponieważ był już zdejmowany przy wymianie termostatu, więc mało prawdopodobne, że mechanik założyłby drugi raz źle. Nie wiem do czego mogę się jeszcze doczepić. Czy ktoś może mi pomóc?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności