Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'szarpanie' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • OPEL24 Riders
    • Klubowicze i ich auta
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

  1. Cześć. Posiadam astre h 1.6 105 KM, 2004, benz/lpg. Problem: Samochod szarpie podczas ruszania oraz podczas puszczania sprzęgła poniżej 3 tysięcy obrotów. Szarpanie polega na tym, ze gdy jadę na obrotach poniżej 3 tysiące i puszczę pedal gazu samochodem bujnie przód-tył. Nie ma znaczenia czy na benzynie czy na gazie. Powyżej 3 tysiecy obrotów po puszczeniu pedalu gazu szarpania nie ma. W samochodzie wymienione zostały swiece i filtr powietrze. Nie pomogło. Zaslepilem rowniez egr. Powodem zaślepienia był fakt, że po odpieciu wtyczki egr samochod raz jezdzil bez zar
  2. Witam wszystkich użytkuję od roku astre w kombi , 1,6 8v , 52kw silnik gaznikowy , nawet w miare bez awarii jezdzila aż do teraz. Zauwazyłem uszkodzony przewód pomiedzy głowicą a serwem hamulca - jak on się nazywa dokladnie ? mozna linka do allegro z tą częścią ? Gdzie jest napisane oznaczenie silnika ? Druga sprawa . lekko szarpie na 4 biegu jak jade okolo 45km/h z minimalnym wduszeniem gazu (samochod tylko na bezynie jezdzi). , czy ta awaria wynika z uszkodzenia tamtego przewodu ? pozdrawiam Leon
  3. Cześć To mój pierwszy post na tym forum. Mam problem z Astrą H, silnik 1.7. Przedwczoraj podczas wjeżdżania pod górkę na obrotach ok 2,3 tys autkiem szarpnęło i zaświeciły się kontrolki ABS oraz ESP. Zatrzymałem się, zgasiłem silnik, odpaliłem i przez ok. 30 km ponownie parę razy szarpnęło mną przy wjeżdżaniu pod górkę, na chwilę ABS i ESP się zaświeciło i wskazówka prędkościomierza zafalowała o ok. 20 km/h w górę i w dół. Dalsze 100 km bez przygód i bez kontrolek. Starałem się utrzymywać obroty tak pod 3 tys. Wydaje się, że silnik miał mniejszą moc. Kolejne odpalenie. Po ok. 10 km znó
  4. Witam Panowie, nie mogę poradzić sobie z usterką... Coś zgrzyta, szarpie i kopci. tzn. za każdym zgrzytnięciem szarpnie i zakopci... usterka pojawia się od czasu do czasu, trudno przewidzieć kiedy. Zawsze jednak przy dodawaniu gazu (przyspieszaniu), obroty bez znaczenia, prędkość bez znaczenia, bieg bez znaczenia, ciepły/zimny bez znaczenia, komputer czysty (brak błędu), EGR czysty, spalanie ok 5-6l/100km, obroty równe, silnik Z17DTL, rok 2005, przebieg 175... Nie wiem czy ma to znaczenie, ale usterka zbiegła się w czasie z wymianą rozrządu, oleju, i filtrów (olej,pali
  5. Witam, to mój pierwszy post. Wybaczcie jeśli coś powielilem w temacie. Moja Corsa D 2010 1.4 100KM 152 TYS PRZEBIEGU. Mam taki kłopot, kiedyś zapaliła mi się kontrolka Check Engine po tankowaniu,ale nic się nie dzialo jak wymieniłem amortyzatory to "mechanik" usunął błędy choć mówił ze nie wszystkie się udało usunąć. Jeździłem od października do teraz i wszystko było ok. Zapaliła mi się znowu kontrolka Check Engine, zatankowalem i zgasła. Wczoraj odpalilem auto, strasznie zasmierdzialo benzyna (jak się okazało smród leciał z wydechu) az czuć było w kabinie, auto zaczęło nierównomiernie pracow
  6. Witam! Stałem się posiadaczem Opla astry z silnikiem z16se G z 2003 roku Benzyna/LPG 2 gen 222 tys. km. Opel odpala na zimnym silniku na benzynie za 1 albo drugim razem, rozrusznik kręci 2 sekundy na moje dobrze odpala ( odpukać ) . Ładnie rusza z jedyneczki , po przekroczeniu 2k obrotów załącza się LPG i wtedy na zimnym jeszcze silniku ciężko ruszyć z jedynki żeby samochód (albo silnik) nie podskakiwał na początku myślałem że inne sprzęgło i źle puszczam, ale to chyba nie jest wina sprzęgła skoro na benzynie ładnie rusza na reszcie biegów nie ma problemu. Na ciepłym już silniku ruszenie ła
  7. Witam. Mam następujący problem.Jadąc około 160 km/h zapalił się check. Drugim razem tak samo ale doszło szarpanie. Podejrzenie było na cewkę\listwę zapłonową, ale też się okazało że świeca jest zalana płynem chłodniczym ale od góry od strony cewki. Czy może to być jednak wina głowicy, albo jeszcze czegoś innego? Był także odczyt z komputera bez kodu błędu ale z opisem wypadanie zaworów czy jakoś tak.
  8. Witam serdecznie ! Problem dotyczy Opel Vectra C 1.9cdti 120km 2007 r (model angielski). Auto nie posiada i nigdy nie posiadało filtra DPF. Problem z szarpaniem występuję podczas delikatnego przyspieszania, po mocniejszym wciśnięciu gazu problem nie występuję. Problem z dymieniem znowu pojawia się przy bardzo gwałtownym przyspieszaniu, dymi tak, że jestem wstanie w lusterku zobaczyć "zadyme" oraz widać na zderzaku ze jest lekki osad "sadzy". Pojechałem do mechanika - objawy wskazują EGR. Wypiął wtyczkę od EGR pojechałem się przejechać i problem zniknął. Czy może to oznaczać, że EGR jest uszkod
  9. Cześć wszystkim, Po dwóch miesiącach walki z usterką zdecydowałem się zarejestrować i poszukać pomocy u was, może jesteście w stanie jakoś pomóc. Posiadam Opla Astre H 2004 1.6 benzyna+LPG BRC sequent 24. Od roku pojawiła się na silniku usterka, zaczęło delikatnie szarpać przy niskich obrotach na biegach 1 i 2. W styczniu założyłem LPG, i spotęgowało szarpanie. Ciągle musiałem dodawać więcej gazu by dało się jechać. Dałem auto na komputer mechanik powiedział, że nic nie ma, że to sprzęgło może być. ja niewzruszony wołałem sprawdzić na necie. Najczęstsza przyczyna - zawór EGR, cewki, św
  10. Witam! Mój problem z autem polega na szarpaniu i braku płynności na niskich biegach. Mianowicie, kiedy wrzucam jedynkę, ruszam auto nie przyśpiesza płynnie, tylko nagle wyrywa do przodu, nie ważne jak bardzo przyłożę się do puszczania sprzęgła, o płynności jazdy mogę zapomnieć. Kiedy puszczę pedał gazu, auto jeszcze przez chwilę jedzie z poprzednią prędkości, żeby po chwile nagle zwolnić z szarpnięciem. Kiedy jadę na 1 biegu na pół sprzęgle i wcisnę pedał gazu, auto nie przyśpiesza płynnie, tylko wyrywa do przodu jak pocisk. Podczas przyśpieszania dostrzegłem również przerywaną prace s
  11. Witam Posiadam następujący problem z nowo zakupionym autem, rok produkcji 2004, przebieg 113 000 km: - auto odpala normalnie, nic się nie dzieje podczas spokojnej jazdy,po przekroczeniu 120km/h wyczuwam drgania na kierownicy ( podobno to kwestia zbieżności), przy płynnym dodawaniu gazu jest ok, jednak jeżeli zdejmę na chwilę nogę z gazu po czym dodam go gwałtowniej auto zaczyna mocno szarpać, ( 5 bieg, powyżej 2000obr), obroty nie szaleją jednocześnie, nie wyświetla się żadna kontrolka; podobny problem przy jeździe>140km/h nie zależnie od zdejmowania nogi z gazu; po podłączeniu pod kom
  12. Witam. Mam taki problem, gdy odpalam samochód i przełączę go na Lpg wywala check, zaś gdy rusze dosć ostro z 1 check gasnie na dobra chwile, pózniej dzieje się to samo. Do tego doszło szarpanie do takiego stopnia że nie da się jechać, wczoraj coś jak by wybuchło, dziś patrze rozwaliło filtr powietrza. Co to może być z góry dziękuję.
  13. witam od tygodnia mam problem z jazdą Omegą B 2.0 16v b+g - stało się to po ostrej ulewie. otóż gdy chcę gwałtownie przyspieszyć samochód zczyna szarpać gdy jadę normalnie i normalnie dodaję gazu wszystko jest okey. problem nasila się gdy silnik osiągnie teperaturę powyżej 90 stopni na "luzie" czasami aż trzęsię całym samochodem - jak jest dobrze rozgrzany i troszkę falują obroty czasami też ma problem z odpaleniem - musze wyjąć kluczyk i spróbować ponownie wtedy odpali. na zimnym też to czuć ale na gorącym jest to straszne - odechciewa sie jeździć. jak się okazało miałem zalene świe
  14. Opel Astra G 1.6 16v 101 KM ecotec, Witam mój problem to szarpiące falujące przerywające obroty wystepujące tylko na zagrzanym silniku w zakresie 2-2,5 tyś obrotów na zimnym problem nie wystepuje, na zagrzanym, poniżej 2 tys obrotów i powyzej 2.5 wszytko ok !, w samochodzie wyczyściłem już przepustnice, zawór EGR, czujnik przepływu powietrza, silniczek krokowy, tak samo wymieniony został już czujnik położenia wałka przepustnicy, czujnik map sensora, po podłączeniu do komputera nie wykazuje błędów, mechanik twierdzi, że może trzeba wymienić cewke zapłonową,
  15. Witam wszystkich forumowiczów,chciał bym się podzielić moim problemem z wami bo nie wiem co mam dalej robić z moją merivą,a nie chce się pakować w koszta. Zacznę od początku,merive mam z 2003 roku z grudnia,kupiłem rok temu,po zakupie wymieniłem rozrząd,olej i filtry oraz termostat..Autko od początku czasami szarpało silnikiem tak jak by nie dostawał w pewnym momencie paliwa,nie było na to reguły,czasami często czasami w ogóle i jakoś długo kręcił przy odpalaniu ale to też różnie,check engine świecił się cały czas ale ja z tym jeździłem...do momentu kiedy podczas jazdy stracił moc i zaczął dz
  16. Witam. Mam asterke z silnikiem 1.6 16v z gazem. Otóż mam taki problem działo się to od lata paliła się kontrolka check i od czasu poszarpywało ale delikatnie, nie przejmowałem się tym za bardzo, na PB nie swiecił sie check, wczoraj gdy jechałem na gazie raz szarpnęło drugi raz aż nie mogłem jechać na gazie mowie przełącze na benzyne i się zdziwiłem auto tak samo szarpie na benzynie przedtem tego nie było, gdy zejdzie z wyzszych obrotów check gasnie. Jeszcze dodam że długo przed tą sytuacją gdy dojeżdzałem do skrzyżowania gdy chciałem wmienić bieg czy sie zatrzymywałem auto nie raz gasło, obrot
  17. witam.moja corsa 1.4 8v szarpie na benzynie a na gazie jest ok.wymieniłem pompke paliwa,filtr paliwa,świece ,przewody.szarpanie to występuje w zakresie obr.1000-3000 po przełaczeniu na gaz jest ok.proszę o porady co może być przyczyną.
  18. Witajcie , jestem szczęśliwym posiadaczem opla corsy b . Wszystko było by pięknie gdyby nie to , że pojawił się problem , a mianowicie po rozgrzaniu silnika samochod traci swoją moc i szarpie przy zmianie biegów . Rano zanim samochód się nagrzeje rusza bez problemu a jak tylko nabierze temperatury to szybki start na zielonym świetle jest nie możliwy . Szarpie tak jakby brakowało paliwa . Do tego co jakiś czas jak go przydusi słychać cykanie spod maski. Znalazłem sposób na to , na razie musze wkręcać go na wysokie obroty i zmiana biegu na wyższy . Samochód wcześniej dobrze się sprawował z tego
  19. Witam, mój problem polega na tym, że kupiłem niedawno Corsę, której poprzedni właściciel twierdził, że szarpie czasem na gazie. Podczas jazdy do domu stwierdziłem, że szarpie nie czasem tylko cały czas, szczególnie podczas dodawania i ujmowania gazu, ponadto szarpie również na benzynie, z tym że dużo mniej. Czytałem podobne tematy tutaj ale w żadnym nie ma rozwiązania. Szarpaniu towarzyszy brak mocy. Ogólnie autem nie da rady jeździć po mieście bo dostaję nerwicy, w trasie jako tako, jak przejedzie ciężarówka z pędem wiatru to mnie spowalnia i wtedy szarpie też. Ostatnio zapalił się check i na
  20. Witam. Kupiłem niedawno Astrę z pozornie łatwą do usunięcia usterką. Niestety nie mam już pomysłów ani siły do tego problemu. Do rzeczy... Samochód niema mocy. Gdy jedziemy na biegu, samochód osiąga prędkość obrotową max 3tyś obr/min. Cały czas się dławi, skacze jak kangur... nie da się jechać. Przy położeniu przepustnicy około 22%, da się jechać po prostej drodze i rozpędza się do około 80km/h, natomiast gdy tylko pojawi się górka auto traci moc i wytraca prędkość. Dodatkowo w ruchu na biegu, wciskając sprzęgło, także nie ma ochoty wkręcić się wyżej niż 3tyś. Dodam iż na Biegu Jałowym, moż
  21. Witam po raz kolejny, szczerze mówiąc nie spodziewałem się iż będę musiał po tak krótkim czasie znowu szukać pomocy,ale do rzeczy. Z dniem dzisiejszym auto zaczęło mi szarpać przy dociskaniu/odpuszczaniu gazu (nie zawsze szarpie, jednak przez większość czasu tak). Objawia się to 1-2 wyczuwalnymi szarpnięciami (w tym czasie widać jakby obrotomierz podnosił się a potem opuszczał o jakiś milimetr lub dwa) a potem zaczyna normalnie przyspieszać. Przed chwilą sprawdzałem i temperaturę pracy silnika pokazuje w okolicy 83 stopni i nie ma ubytku mocy, jednak dziś gdy problem się pojawił po raz pierwsz
  22. Dziendobry wszystkim. To moj pierwszy post na tym forum . Potrzebuje madrej rady. Teraz cala historia Vivaro 2008 2, 0cdti z przebiegiem 75 tys km. Kupilem pol roku temu troche pojezdzilem i w koncu co jakis czas zaczal szarpac w momencie wcisniecia pedalu gazu tak co jakis czas, i na zimnym i na cieplym bez znaczenia. Pali na dotyk. Ale dalo sie z tym jezdzic . Ale zaczynalo to dokuczac coraz bardziej. Czasem nawet sie pojawiala kontrolka stop i kontrolka stop silnika wraz z konkretnym szarpnieciem. Puscilem pedal gazu i wszystko wracalo do normy. Az tu nagle stracil komletnie moc
  23. Witam Jestem nowym użytkownikiem więc proszę o wyrozumiałość - mamy w domu Opla Astrę G 1.6 16V 2001, który przysparza coraz większych problemów. Ostatni to gaśnięcie podczas jazdy (nawet przy 100-130 km/h - wyobraźcie sobie co czułem na autostradzie jak zobaczyłem przy tej prędkości kontrolki), zaraz przed zgaśnięciem bardzo szarpie. Podczas normalnej jazdy (kiedy akurat nie gaśnie) też czuć szarpanie przy lekko dodawanym gazie. Odwiedziłem jeden z polecanych serwisów w KRK i diagnoza była szybka - EGR. Po wyczyszczeniu auto jeździło dokładnie 1 dzień normalnie i problemy zaczęły się
  24. Witam, od kilku tygodni próbuję rozwiązać problem z moją astrą. Szukałem na forach i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi, wiec pytam Was. objawy zarówno na PB i LPG: - szarpanie przy dodawaniu lub puszczaniu gazu - szarpanie przy utrzymywaniu obrotów na poziomie 2000-2200 - spalanie gazu w mieście na poziomie 13-14l. W trasie przy 100-110km/h pali 9,5l (to nie jest normalne. Kolegi X16SZR pali po mieście 9l). - straszna "dziura" w przyspieszeniu przy obrotach 1000-2500 (głównie na PB). Najbardziej zauważalne na 1 i 2 biegu. - po włączeniu klimatyzacji po kilkunastu minutach zap
  25. Witam Jestem nowy na forum i proszę o poradę. Moje autko ostatnio szarpie przy lekkim dodaniu gazu. Zdarza się to głównie na biegach 1, 2 i 3. Przeczyściłem przepływomierz, EGR i przepustnicę. Wymieniłem też filtr powietrza i świece, ale nadal zostało to szarpanie. Auto zachowuje się tak, jak gdyby się dławiło przy lekkim naciśnięciu pedału gazu, a później jest w porządku. W czym może być usterka... proszę o poradę na ten temat. Astra H, silnik Z16XEP.
Partnerem serwisu: Karty Plastikowe && Karty Plastikowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.