Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'check engine' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • OPEL24 Riders
    • Klubowicze i ich auta
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 24 wyników

  1. Witam Niestety coś stało się z moja Zafira A Od jakiegos czasu zapalała sie kontrolka check engine a po przełączeniu na gaz czasem załączała sie kontrolka kontrola trakcji po czym auto zaczęło przerywać na gazie.. bardzo wolno sie rozpędzało.. działo sie to po tym jak auto dłużej stało z reguły w dni bardziej wilgotne i zimne.. .. Lecz ostatnio wracając z pracy 2 - 3 minuty od odpalenia i ruszenia wjechałem na trase i na benzynie wystąpił mi ten problem.. check engine (palil sie juz od kilku dni) a dodatkowo zapaliła sie kontrola trakcji i auto straciło moc. .tak ze ledwie co udało mi sie
  2. Witam, w kwietniu tego roku zakupiłem w autoryzowanym salonie samochodów używanych Opla - Trax w Łodzi - Opla Corsę D 1.4 A14XER z listopada 2011 roku z przebiegiem 85500 km za 24900zł (3 dni wcześniej auto zostało sprowadzone z Niemiec z salonu Opla, klient zostawił je w ramach rozliczenia i po przyjeździe do kraju przeszedł przegląd. Przejechałem nim 5500km i dosłownie nagle przy odpaleniu silnika z zamiarem pojechania do sklepu zapaliła się kontrola check engine oraz z silnika zaczął wydobywać się dźwięk klekotania. Wszystkie płyny eksploatacyjne sprawdzałem na bieżąco i ostatni taki p
  3. Drodzy klubowicze, mam dziwne obiawy w asterce H, 1.7 DTH (100 KM). Na codzień zero problemów z silnikiem, pali pięknie, nie bierze oleju, zadnych problemów z niskimi temperaturami, jest moc. ALE, gdy jedzie się parę minut z predkością powyżej 130-140/h zapala sie check engine i odcina moc. Można kontynuować jazdę, ale oczywiście silniku jest zamulony. Nie ma ŻADNYCH niepokojących obiawów dźwiękowych, drgań itp. Po kliku minutach jazdy poniżej 2000 obr/min kontrolka się wyłącza i można jak nigdy nic dalej kontynować jazdę z pełną moca - oczywiście do momentu przekroczenia tych 130/14
  4. Witam mam astre g z 99r z lpg Mam następujący problem jadąc samochodem zbliżam się do skrzyżowania zatrzymuje się i trzymam sprzęgło/stoi na luzie i samochód nagle gaśnie Zrobiłem trasę 5 km to zgasł mi 2 razy pod rząd po 1 km I zrobiłem druga trasę około 15 km jadę na trasę i nic, zjeżdżam z trasy i gaśnie (zatrzymałem się) I zaświeci się check engine ale zaraz zgasł przy ruszaniu (samochód nie zgasł) Jak mogę to naprawić co wymienić
  5. Witam wszystkich. Chciałbym sięgnąć po radę, gdyż mam problem z moją Asterką. Zaczynając od początku to posiadam samochód Opel Astra G Bertone 1.8 (z rzadko występującym w tym samochodzie silniku) Z18XEL 2001 rok, Benzyna+LPG. Przejdę do opisu problemu, ponieważ sam już nie wiem gdzie szukać. Problem polega na tym, że samochodzik faluje na obrotach gdy wrzucę mu luz, bądź wrzucę sprzęgło, a także pojawia się dziwny objaw przy odpalaniu (po nocy). Objawy się pogarszają gdy jest mocno zagrzany (głównie po jeździe w mieście) wtedy potrafią tak falować że samochód po prostu gaśnie. Co do odpalani
  6. Witam wszystkich na wstępie A więc mam corsę B z gazem mieszalnikowym na silniku c14nz od ponad pół roku, generalnie auto nie sprawia większych problemów, da się je naprawić w 5 minut a części kosztują grosze. Ale jest jednak pewien problem, z którym spotkało się sporo ludzi posiadających auta marki Opel... Niejednokrotnie przy chłodniejszej pogodzie, gdy występuje wilgoć (także w zimę) gdy wsiadamy do auta i chcemy odpalić na benzynie ale się nie uda... Check engine mruga dając do zrozumienia o problemie z immobilizerem... Generalnie nie chcę tu nikogo pytać czemu tak jest, poprostu te
  7. Witam mam taki oto problem. Posiadam samochód Opel Corsa B z 2000 roku beznyna 1,2 16V bez instalacji gazowej. Podczas jazdy czasem zapala mi się na kilkanaście sekund kontrolka "check engine" po czym gaśnie. Wymieniłem akumulator, filtr paliwa, przepływomierz powietrza, sonde lambda plus czyszczenie zbiornika. auto odpala normalnie, ma normalne spalanie nie traci mocy ani nie nagrzewa się zbytnio. Komputer u mechanika nie wykrywa błędów. Czy ktoś może wiedzieć o co może chodzić z zapalającą się i gasnącą kontrolką check engine? Pozdrawiam
  8. Witajcie, Miałem problem z mocą pomiędzy 1-2tyś obrotów - komputer nie dawał żadnych błędów ale ewidentnie coś było nie tak. Kupiłem zamiennik EGR'a, wymieniłem na nowy. Po wymianie pojawił się problem: 1. Pojawiła się kontrolka "serwis" 2. Guzikiem na zegarach zrestartowałem "serwis" 3. Pojawił się check engine - po podpięciu pod prosty obd (bluetooth) wyskoczył błąd P40004 (egr) - skasowałem błąd telefonem. 4. Z powrotem wrócił "serwis" - i tak w kółko Podpiąłem wtyk ze starego EGRa ale efekty jak wyżej opisane w punktach. Według mnie, może być wina zamiennika że wysyła błędne info do ko
  9. Witam, z początku chciał bym się przywitać ponieważ jestem nowy na forum, mam problem ze swoim Vivaro(2,0 cdti 115km ,2009r,380 tys przebiegu(100% oryginalny),100 tys po wymianie wtryskiwaczy) Problem pojawił się miesiąc temu, samochód stał wówczas kilka dni nie używany, później po przejechani jakiś 2 km zgasł w prawym zakręcie( kontrolka stop i "check engine"),z każdym kolejnym odpaleniem coraz częściej gasł(co kilka sekund), ledwo wróciłem do domu. Później dolałem paliwa i silnik zaczął dłużej pracować jednak pod większym obciążeniem(wyższe obroty lub górka) znów gasł ze wspomnianym
  10. Witam, mieszkam w Anglii, mam problem z Oplem astrą 97 r. 1,6 kombi. Byłam u kilku mechaników, żaden nie rozwiązał mojego problemu, wiec próbuje sama szukać przyczyn. Zaczęło się od tego, że w aucie zaczęły rosnąć obroty na biegu jałowym (nawet do 4 tysięcy), mechanik powiedział, że to wina przepustnicy. Przeczyścił ją i zapieczony silniczek krokowy. Jakiś czas było okej, później problem wrócił. Sprowadziłam z Polski nowy silniczek krokowy i wymieniłam go sama. Na razie jest okej, poza tym, że obroty czasem nieznacznie wzrastają lub spadają. Niestety doszły dodatkowe problemy, takie jak to,
  11. Witam, to mój pierwszy post. Wybaczcie jeśli coś powielilem w temacie. Moja Corsa D 2010 1.4 100KM 152 TYS PRZEBIEGU. Mam taki kłopot, kiedyś zapaliła mi się kontrolka Check Engine po tankowaniu,ale nic się nie dzialo jak wymieniłem amortyzatory to "mechanik" usunął błędy choć mówił ze nie wszystkie się udało usunąć. Jeździłem od października do teraz i wszystko było ok. Zapaliła mi się znowu kontrolka Check Engine, zatankowalem i zgasła. Wczoraj odpalilem auto, strasznie zasmierdzialo benzyna (jak się okazało smród leciał z wydechu) az czuć było w kabinie, auto zaczęło nierównomiernie pracow
  12. Witam Jestem nowy na forum. Jeśli piszę w niewłaściwym temacie proszę o delikatne traktowanie. Mam nieco podobny problem z astrą silnik 1.6 benzyna bez instalacji LPG, a mianowicie problem jest następujący: Pewnego dnia jechałem astrą po przejechaniu ok. 50 km żółta kontrolka Check i toru jazdy spadek mocy i silnik stanął wyłączyłem autko przez około 2-3 minuty nie dało rady odpalić potem wszystko ok zapaliłem jechałem normalnie do następnych 60-70 km znowu to samo. kolejnego dnia i przez dwa następne autko jeździło normalnie. Parę dni temu stało się coś takiego jadę znowu Check i stabiliza
  13. Witam. Posiadam Vectre C 2.2i 155 KM (114kW) 16V Z22YH z 2006 roku. Dwa dni temu zaczęła spadać moc podczas jazdy. Zapaliła się najpierw kontrolka samochodu z kluczykiem a potem kontrolka check engine. Obroty spadły prawie do zera, samochód jechał 5 km/h i musiałem go zgasić. Ponownie uruchomiłem (kontrolki dalej się paliły), trochę przejechał i znowu obroty spadły. Szarpał trochę. Mechanik, dwa dni temu, odczytał takie błędy: P1113 Stopień zasilania napięciem obwodu siłownika klapy zawirowania w komorze spalania silnika: niskie napięcie w obwodzie P0403 Recyrkulacja spalin: nieprawid
  14. Na początku serdecznie wszystkich witam - pierwszy post. Mam następujący problem z moim Corsche: Przy jednostajnym, średnim obciążeniu silnika zapala się check engine. Dokładnie zdarzyło mi się to ok 5-6 razy: - 5 bieg, autostrada, 4000-4250 obr/min, jakieś 130km/h - 5 bieg, autostrada, 3750 obr/min, dwa rowery na bagażniku dachowym. Wygląda to tak, że kontrolka się zapala bez żadnych dodatkowych oznak, po tym jak jedzie się w wyżej opisanych warunkach gdzieś 20-30 minut. Po puszczeniu gazu i zwolnieniu do ok 90-100 km/h kontrolka gaśnie. Można przyspieszyć, ale po chwili kontro
  15. Witam wszystkich forumowiczów,chciał bym się podzielić moim problemem z wami bo nie wiem co mam dalej robić z moją merivą,a nie chce się pakować w koszta. Zacznę od początku,merive mam z 2003 roku z grudnia,kupiłem rok temu,po zakupie wymieniłem rozrząd,olej i filtry oraz termostat..Autko od początku czasami szarpało silnikiem tak jak by nie dostawał w pewnym momencie paliwa,nie było na to reguły,czasami często czasami w ogóle i jakoś długo kręcił przy odpalaniu ale to też różnie,check engine świecił się cały czas ale ja z tym jeździłem...do momentu kiedy podczas jazdy stracił moc i zaczął dz
  16. Witam wszystkich fanów Opla Kilka dni temu przesiadłem się z Opla Astry F na Opla Astrę G. Po zatankowaniu 10 litrów paliwa i jazdy na odcinku 15 km zapaliła mi się kontrolka check engine (nie serwis). Kontrolka świeciła ciągle i nie migała. Po zczytaniu błedu komunikat następujący- " obwód zaworu recylkulacji spalin". Po usunięciu błędu jeszcze się nie zapaliła ponownie. Czy to może być wina tego , że samochód stał cały czas i tylko czasami go odpalano i coś dostało sie do zaworu ? Czy czyszczenie ultradźwiękami może pomóc lub czy domowy sposób z preparatem do egr zda egzamin ? Bardzo pro
  17. Witam Panowie, szukam pomocy w sprawie mojej Merivy (1.6 16v 100KM 2003), którą niedawno temu nabyłem. Po podstawowych wymianach pozakupowych (filtry, oleje itp.) pojawił się taki oto problem, iż Meriva pod obciążeniem klimy, radia, i świateł przy redukcji z 3 na 2, bądź wciśniętym sprzęgle traci moc i gaśnie. Następnie albo kręcę i nie pali, albo zapali bez problemu, ale check engine się nie pokazuje. W momencie gdy Meriva gaśnie zapala się czerwona łódka, aku oraz check engine. Kody jakie mi się udało uzyskać metodą gaz-hamulec-zapłon to 0141 oraz 0400. Dodam, iż trochę przejech
  18. Witajcie forumowicze! Mam prośbę o pomoc w takiej sprawie. Pacjentka to Corsa D benzyna. Ostatnio zaczęła szarpać na zimnym silniku pod obciążeniem (jakby wypadały zapłony). Błędów silnika brak. Za poradą kolegi odpięty został przepływomierz do testu. Autko zaczęło jeździć normalnie. Niestety, po ponownym podpięciu przepływomierza i skasowaniu błędów komputerem zaczęła się pojawiać ikonka samochodu z kluczem na zegarach, która mówi o problemie z elektryką. Żadne oprogramowanie nie pokazuje błędów, odczyt pedałami gazu i hamulca również nic nie pokazuje. Lampka pojawia się od razu, lub p
  19. Witam. Na wstępie dodam ze jestem tu nowy i proszę o radę. Mianowice wczoraj zapaliła mi się kontrolka "check Engine". z początku myślałem iż spowodowane jest to jazdą na gazie. Nic bardziej mylnego, gdyż po przełączeniu auta na Benzynę kontrolka świeci się dalej. Dodam iż z odpaleniem auta problemu nie mam, zimny czy ciepły. Zaś najdziwniejsze jest to że kontolka check engine zapala się dopiero po pokonaniu 10-15 km bez spadku mocy czy dziwnych dźwięków wydobywających się z pod maski. obroty są równe - nie falują auto pracuje doskonale na gazie jak i na benzynie więc nie wiem skąd owa kontrol
  20. Witam szanownych forumowiczów, Panowie Mam niemały problem z moją Astrą 1.6 LPG, nie chce zapalić pomimo obrotów rozrusznika. Iskra jest na wszystkich świecach. Pompę paliwa słychać zatem nie wiem czy to może być kwestia przekaźnika. Komputer wykazał błędy P035, P0352 , P0353, P0354. Zanim doszło do usterki, Check się świecił na benzynie, wystarczyło jednak przełączyć na chwilę na gaz i później spowrotem na beznyne by zgasł, tak robiłem do momentu kiedy auto zupełnie nie odpaliło, choć nie wiem czy to ma jakiś związek. Jestem teraz w Norwegii więc nie mogłem jeździć na gazie bo LPG tutaj to ż
  21. Witam, mam problem tego typu: Od dłuższego czasu świeci mi się kontrolka check engine, przez długi czas po za samym faktem świecenia nie było żadnych zauważalnych negatywnych objawów. Jakiś czas temu skoczyło spalanie do około 9l wczesnie w przedziale 6-7. Spalanie wzrosło jeszcze przed mrozami a samochod mam od nowosci (2004r) i nigdy nie bylo takich problemow. Po za tym zaczął ciec olej z czujnika( wymieniłem) i niestety cieknie również z filtra. Tu również wymieniłem juz dwa razy i nadal leci. Jakieś pomysły co robić?
  22. Witam, mam taki problem odkąd sprowadziłem Astre H z niemiec (2004r, Hatchback 5d, wersja wyposażenia Sport, silnik Z18XE) nie widziałem u siebie na wyświetlaczu ikonki Check Engine, takiej jak w linku poniżej: https://www.google.pl/search?q=check+engine&espv=210&es_sm=93&tbm=isch&source=iu&imgil=exOHlXR5wntLhM%253A%253Bhttps%253A%252F%252Fencrypted-tbn3.gstatic.com%252Fimages%253Fq%253Dtbn%253AANd9GcSeSGfEzSZusEDhuiD-bNv5XcMh9zVgMYFtDksOdni9o6F-p73EFw%253B1165%253B793%253BX8X_3HUuaz2_CM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.dec.ny.gov%25252Fchemical%25252F8621.html&
  23. Witajcie. Mam problem z moją Corsą C, silnik 1.2 75km, LPG. Otóż od pewnego czasu w czasie jazdy zdarza się, że zaczyna nagle migać kontrolka Check Engine i silnik przestaje palić na 1 albo 2 cylindry. Problem zawsze znika po zgaszeniu i ponownym odpaleniu silnika. Zauważyłem także, że od kilku dni po przekręceniu zapłonu świeci się kontrolka "samochodu z kluczem" lecz gaśnie ona po odpaleniu silnika. Kody błędów z metody gaz/hamulec: 0130 0300 0301 0303 0304 Macie jakieś pomysły? Pozdrawiam serdecznie. :-)
  24. Witam, Jestem tutaj nowy, przeczytałem trochę tematów wyszukanych przez wyszukiwarkę i wynika mi z nich że moja Meriva ma 2 sondy lambda (tak to rozumiem). Odczytany błąd to P0136 a jego opis z Obwód sondy lambda (blok cyl. 1, czujnik 2) ? wadliwe działanie i jakiś opis ECU $11. Podczas jazdy objawia się to że czasami jak się gwałtownie przyśpiesza to się zapaliła kontrolka check engine (i nie gaśnie), chyba że skasowałem błąd. Jeśli tak to co to może być, czy konieczna wymiana sondy, czy może zwyczajna rzecz że jakiś kabel nie łączy?
Partnerem serwisu: Karty Plastikowe && Karty Plastikowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.