Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'c14nz' .



Więcej opcji wyszukiwania

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
  • OPEL24 Riders
  • Porady dla kupujących samochód

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam wszystkich na wstępie A więc mam corsę B z gazem mieszalnikowym na silniku c14nz od ponad pół roku, generalnie auto nie sprawia większych problemów, da się je naprawić w 5 minut a części kosztują grosze. Ale jest jednak pewien problem, z którym spotkało się sporo ludzi posiadających auta marki Opel... Niejednokrotnie przy chłodniejszej pogodzie, gdy występuje wilgoć (także w zimę) gdy wsiadamy do auta i chcemy odpalić na benzynie ale się nie uda... Check engine mruga dając do zrozumienia o problemie z immobilizerem... Generalnie nie chcę tu nikogo pytać czemu tak jest, poprostu te auta tak mają chyba... Tu rodzi się pytanie. Jakiś czas temu słyszałem, że sterownik od Kadetta (również c14nz) usunie problem, ponieważ nie ma zaprogramowanego immobilizera w ogóle. Czy ktoś z obecnych tutaj ogarnia czy osprzęt c14nz w kadecie różni się jakimś urządzeniem przez co sterownik mógłby świrować ? Zrobiłem już jakiś czas temu taką podmiankę i co prawda problem z checkiem usunięty, ale obroty auta wariowały i sterownik nie chciał się zaadaptować. Mam jednak podejrzenia, że sterownik mógł być zwyczajnie walnięty, pozatym dali mi od 1.3 prawdopodbnie, nie wiem czy poza rozwiertem ten silnik się czymkolwiek różnił, mógł mieć nieco inne parametry wgrane chyba najwyżej. Liczę na pomocne uwagi
  2. Witam. Chciałem się dowiedzieć czy pierścienie z silnika 1.4 16v pochodzącego z astry f z roku 96` bedą pasowały do silnika 1.4 8v C14NZ. Oznaczenia silnika 16V nie jestem w tej chwili podać, ale jeśli to konieczne jutro podam. Pytam ponieważ mój silniczek już bierze bardzo dużo oleju, w danej chwili nie mogę sobie pozwolić na zakup nowych, z braku środków, a mam w domu pierścienie od modelu 1.4 16v, nowe tyle że bez opakowania. I drugą sprawa czy to aby na pewno jest wina pierścieni. Silnik strasznie kopci, ciśnienie na cylindrach jest na poziomie 10.5 - 11. Pobiera bardzo dużo oleju, jakieś 800 ml na 100 km. Jest tylko drobny wyciek z pod pokrywy zaworowej, ale tam się dosłownie "poci" wiec to jest pryszcz. Przy zmianie pierścieni chciałbym również wymienić uszczelniacze zaworowe, jak i oczywiste uszczelkę pod głowicą. Pozdrawiam i proszę o jak najszybszą odpowiedź.
Partnerem serwisu: Fabryka kart plastikowych LiderKarty
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.