Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Pozostałe' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • OPEL24 Riders
    • Klubowicze i ich auta
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Materiały Partnerów

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 168 wyników

  1. Witam Jestem nowy, także nie wiem czy ten temat został już poruszony. Posiadam Opel Meriva 1.4 Benzyna 2011. Od bardzo dawna mam problemy z ABS. Mianowicie na desce rozdzieczej pojawily sie lampki od ABS, trakcja, itd. Auto jezdzi dobrze bez zadnych problemow na ktore ABS mogl miec jakiś wpływ. Wymieniłem dwa sensory ABSu z przodu oraz lozysko w lewym przednim kole. Po usunieciu bledow auto przez dwa dni po wymianie czesci nie pokazywalo bledow na desce. Dopiero kiedy padal deszcz i wilgoc naszla problemy zaczely wyskakiwac ponownie. Sprawdzilem ponownie pod maska pompe ABS i
  2. witam proszę o odpowiedz na temat brania oleju w MERIVIE 16v to znaczy czy to prawda i w jakiej ilosci połyka olej w odróżnieniu od innych opli...(w paru miejscach spotkałem ze te modele są skłonne do brania oleju, chodzi o silniki 1.6 16v)
  3. Witam, podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka trakcji oraz ABS. Rozpędziłem autko i wykonałem "kontrolowane hamowanie", ABS nie zadziałał więc to oczywiste skoro świeci:) ale co do tego ma kontrolka trakcji? Mój model to Opel Astra III 2004r 1,7 CDTI 101 koni (niby tyle miał ale coś na pewno już zdechło:) Pozdrawiam i liczę na pomoc. Ps. z racji,iż dzisiaj już prawie święto jeszcze nie odwiedziłem żadnego magika i nie podpinałem się do kompa. Pozdrawiam
  4. Szanowni użytkownicy forum, w mojej Corsie D (3 drzwiowa: 2011/2012) pojawiły się problemy z oświetleniem bagażnika. Początkowo oświetlenie zapalało się z coraz większym opóźnieniem od otwarcia klapy bagażnika aż w końcu zupełnie przestało się załączać. Żarówka - jest ok. Napięcie na żarówce - jest 12 V. Po podłączeniu żarówki płynie dziwnie mały prąd - ok 40 mA (tutaj pewno jest problem, bo żarówka ma 10W). Czy ma ktoś pomysł gdzie szukać problemu? W bagażniku przewody od żarówki wchodzą w wiązkę, która dalej idzie po lewej stronie gdzieś w kierunku przodu samochodu. Brak złącz
  5. Witam Miesiąc temu kupiłem nowiutką Merivkę z fabryczną instalacją gazową. Silnik 1.4 LPG 120KM. Nakręciłem już 3100 km. Odnoszę wrażenie że po rozgrzaniu, silnik głośniej pracuje. Przy ruszaniu i folgowaniu przy obrotach ok 1500 silnik zaczyna buczeć. Towarzyszą temu również wyczuwalne wibracje. W piątek mam zamiar jechać do ASO ale póki co chciałbym zasięgnąć języka czy ktokolwiek z Was miał taki problem. Wydaje mi się (przy czym również może to być subiektywne wrażenie) że na początku tego nie było. Zaczęło się chyba od przebiegu ok 2000 km. Mam w związku z tym 2 pytania: 1) Czy jest coś
  6. dzień dobry. posiadam Astre 3 w wersji kombi 1.6 benzyna 2005 rok. od pewnego czasu miewam problem z odpaleniem auta przy temperaturze poniżej 0 stopni. wymieniłem świece i akumulator ... gdy sprawdzilem dzis bledy na komputerze po nacisniecu pedału gazu i hamulca wyskoczyly nastepujace: ecn 20100 20200 20300 20400 23002 65070 111261 111262 15505a 16004a 210300 210400 210870 213970 prosze o pomoc z tymi bledami i sugestie .. z gory dziekuje
  7. Witam. Na wstępie proszę o wyrozumiałość, gdyż jest to mój pierwszy post na tym forum. Temat przewodni: Mam problem z przygasającymi wszystkimi światłami / podświetleniami w kabinie podczas zmiany biegów. Przedstawiam dotychczasowe poczynania: 1. Wymieniony pasek wielorowkowy; 2. Wymieniony olej silnikowy i wszystkie filtry; 3. Wymieniona cewka (zespolona); 4. Wymieniony czujnik dolotowy powietrza; 5. Wymieniony regulator napięcia; Rozrząd wymienię w najbliższym czasie, gdyż jest jeszcze w dobrym stanie (brak pęknięć, luzów oraz wyra
  8. Witam, na przegladzie auta mechanik zauważył wyciek płynu, hmm w okolicy nad miska olejaowa, gdzies koło koła pasowego, jak pytałem w ASO mowili ze do wymiany jest zimering i ewentualnie flansza.. i ze trzeba to zrobic bo plyn moze dostac sie do oleeju chyba czy jakos tak. jako ze auto nie moje, własciciel zawiozłdo jakiegoś "fachowca" i ten stwierdził, ze nie trzeba nic wymienić bo "OPLE sie po prostu pocą".,. czy ktos kojarzy o co moze chodzić i kto ma w tym racje ?? sprawa dotyczy silnika A14XER (101 KM 1.4 2010 ROK), CORSA D.
  9. Cześć Mam Merivę B 2015 rok. Czy znajdę kogoś w okolicach Bytomia, kto podepnie mi OPCOM i odblokuje niewidoczne funkcje na wyświetlaczu np średnie spalanie, chwilowe?
  10. witam, moja corsa to 1.4 101KM z 2010 r. byłem dziś na diagnostyce i komputer pokazał 2 błedy : P0171 mieszanka za uboga (bank1) P0301 zapłon cylindra 1 - wypadanie zapłonu mechanik sprawdził ciśnienie na cylindrach, jest wszystko ok, kłopot polega na tym, że w cewce jest uszkodzony opornik (durny elektromechanik uszkodził go, gdy "czyścił" tą sprężynke ), dał smaru dla poprawy styku (smar do klem do aku ), ale ta sprężynka i chyba fajka cała na 100 % jest do wymiany, jak mowie brak opornika w jednej... moje pytanie jest takie, czy można gdzieś na próbe zanim wydam 1000 zł na cewke, ku
  11. gdzie pod maską znajduje się silnik krokowy w oplu tigra? jak on w wygląda nowy użytkownik..mam ją tydzień.
  12. Witam Mam prośbę, potrzebuje momenty dokręcania śrub korbowodu Oraz tej drugiej jakby głowicy z wałkami rozrządu Astra H 2012 r silnik A17DTJ Z17DTJ
  13. Witam, od razu zaznaczę że mam czas do 6 rano co dalej robić Posiadam Opla VC 2006r FL 1.8 z LPG. od kilku miesięcy co miesiąc może dwa muszę dolewać trochę płynu chłodniczego, dolałem go przedwczoraj a mimo to kontrolka sygnalizacyjna nie zgasła więc tak jeździłem i co chwila sprawdzałem czy płyn jest i był w połowie zbiornika. Dziś jadą do pracy na 18:00 coś mi spod maski pukało co 10-15 sekund, myślałem że to jakieś nierówności na asfalcie, dalej podczas jazdy zobaczyłem drobny dymek spod maski, bardzo mały ale jednak.... włączyłem ogrzewanie na maksa ale dmuchało zimne, zjechałem na bok w
  14. Witam wszystkich. Jestem tu nowy i z gory dziekuje za odpowiedzi. Od 1,5 roku jestem wlaścicielem asterki Silnik Z19DT, 120km. Po kilku miesiącach od jej kupienia zawiodła skrzynia. Zostala zregenerowana, wtedy też wymieniłem kompletne sprzęgło łącznie z wysprzeglikiem. Wszystko było dobrze, niestety do czasu. Jakieś 2 miechy temu zauważyłem dziwna rzecz. Rano odpalilem samochód, przy wcisnietym sprzegle przesuwając lewarek na 1 lub R zauważyłem że samochód wykonuje minimalny ruch do przodu lub do tyłu. Przez kilka kolejnych dni sytuacja jeszcze bardziej się pogorszyła, do tego stopnia ze trud
  15. Witam. Mam problem w trasie , jak jadę i włącząm 5 bieg zaczyna się większe zużycie paliwa, jadąc na autostradzie 140km/h na 6biegu i 2000obr relatywne spalanie wynosi od 8,5 do 10l. Dużo jeżdze w trasie więc nie wiem czy to filtr jest do regeracji czy co. Bardzo szybko na tych biegach auto reguje na pedał gazu w sensie trochę mocniej wcisnę i wychodzi 13-15litrów/100
  16. Kolejny nierozwiązywalny problem. Nowa Meriva B 1.4 Turbo LPG rocznik 2017. Przejechałem od lipca ponad 8 tysięcy. Trapi mnie od samego początku pewien problem. Zauważyłem że po rozgrzaniu, jadąc po wybojach, spod podłokietnika wydobywa się metaliczny dźwięk jakby dwa elementy się o siebie obijały. To tak trochę jakby wydech się wypiął z wieszaka i uderzał o elementy podwozia. Stuki pojawiają się sporadycznie. Czasem jeżdżę tygodniami i jest cisza, tak więc nie ma w tym dużej prawidłowości. Byłem w ASO ale oczywiście dźwięki się nie ujawniły i nic nie stwierdzili. Może ktoś z Was miał podobne
  17. Witam. Posiadam Opla Meriva A 1,7 CDTI 100KM (silnik ISUZU) Aktualny przebieg 343126 Mam problem tego typu że, auto kopci na czarno po przejechaniu kilku kilometrów zapala się kontrolka (auto z kluczykiem) po czym auto mniej kopci ale traci moc nie rozpędza się jak wcześniej. Mechanik podłączył komputer usunął błąd związany z kontrolka lecz nie przestał kopcić po następnych oględzinach auta stwierdził ze przyczyną kopcenia jest EGR który został wymieniony no nowy (koszt 1200zl ) .Mechanik powiedział ze auto może kopcić przez jakiś czas przejechałem około 400km na raz auto co prawda mnie
  18. Witam. Jak w temacie silnik Z20LET przeszczepiony z Zafiry A OPC 200KM. Wsio było gitara ze 2,5 roku, dopóki nie pokusiłem sie o wirusa. Spoko, program fajny, dmucha 1,1 bara, wrażenia .....chyba nie muszę pisać Niestety przyszedł czas na awarie...... Powyżej 0,7 bara zaczynaja wypadać zapłony. Objawia sie tym, że auto ma czkawkę, a z wydechu wali jak z kałacha. Jak złapie 1 bar doładowania, to znów ma chęć jechać. Najgorsze, że nie zawsze tak jest, rano jedzie, że z butów wywala, a wieczorem krzaczy, nie ma reguły, więc mechanika odpada. Co robiłem: Sprawdzenie rozrządu - OK Podmi
  19. Witam wszystkich Potrzebuję waszej pomocy, 2 miesiące temu zakupiłem Zafirę B 1.7 ecoflex ( czyli zdaje się isuzu) 2013 wersja 110 konna. Po 3 tyg wydawało mi się że jest minimalnie za dużo oleju pojechałem do dealera gdzie kupiłem auto powiedzieli mi nawet że było za mało w co mi się nie chce wierzyć i niby wymienili olej, po powrocie do domu jak dla mnie poziom oleju był dokładnie taki sam. Wiem że w 1.7 jest ten głupi drucik i mam wrażenie że wyjmując go z silnika żeby zmierzyć poziom oleju obciera on ścianki i stąd może być też zakłamanie, no ale to może tylko moja teoria chociaż kilka
  20. Cześć, zauważyłem dziś dziwne piszczenie spod maski. Okolice alternatora. Jednostajny pisk na jałowym biegu. Auto na gwarancji, przebieg 35.000, olej zmieniany przy 15 kkm i 26 kkm, poziom trzyma. Rozrząd by raczej nie piszczał, tylko stukał. Nic się nie zapala na desce, auto jeździ zdrowo, tylko ten pisk irytuje... Możliwe, by już jakieś łożysko padło? Pasek jak nowy z wyglądu. Dzięki za wszelkie wskazówki, pozdrawiam.
  21. Witam Jestem właścicielem astry 3 1.9 cdti (100km),2005r, przebieg 220000. 2 miesiące temu zaczęły się problemy z autem, mechanik stwierdził uszkodzony EGR. Dwa tygodnie temu został on wymieniony razem z wszystkimi płynami i filtrami, błędy zostały skasowane i do dziś komputer nie pokazuje błędów. EGR wsadzili taki sam jak orginał, a nie jakkiś zamiennik Auto jeździło super, ale po 2-3 dniach zauważyłem większe spalanie ( 8-9 l. na mieście, ok 6 l. na trasie). Mechanik mówi, że silnik się musi przyzwyczaić. Zalałem dobre paliwo, dodatek do czyszczenia układu paliwowego i nic. Dodatkowo przy d
  22. witajcie, przepraszam, jeżeli temat takowy już gdzieś jest... wczoraj zapaliła mi się kontrolka check,błąd 0171 - uboga mieszanka. komputer wskazał, ze jedna sonda , ta "z tyłu" juz nie zyje, a ta druga przy silniku jeszcze ma słaby oddech. w sklepie moto powiedział mi znajomy,że maja sondy boscha za 250 zł, a tansze zamienniki za 130 ale bez tej kostki (uniwersalne) - mechanik powiedział mi ze nie warto bawić sie w sztukowanie kabli i lepiej brać te droższe. chciałbym zapytać o wasze historie związane z sondą Corsie, czy istnieje ryzyko, ze mimo wymiany nadal sie cos dziac bedze i
  23. Pytanie do szanownych Forumowiczów związane z zaobserwowaną u nich zależnością między żądanym ustawieniem EGRa a temperaturą dolotu. Przez dłuższy okres jeździłem z źle wskazującym temperaturę na dolocie w MAF. Po wymianie wskazanie temperatury jest prawidłowe ale nie wiem jakie jest prawidłowe sterowanie EGRem - a jest inne niż poprzednio. Wcześniej, kiedy temperatura na dolocie była stale wskazywana w zakresie 24-29 st.C (nawet jak na powietrze miało na dolocie -10st. C) ECU sterowało tak EGRem, że jak silnik był zimny (do 20st.C) EGR był 0% a powyżej to na biegu jałowym 36-40%. P
  24. Witam, mam problem z moja vectra B 2.0 benzyna +lpg 96r. Otóż odpala i gaśnie, sprawdzana komputerem wyskakuje check engine. Sprowadzane wszystkie kable, pompa wymieniona, wtryski sprawdzone.
  25. Witam. Niestety rozstałem się z moim Signum 1,9 cdti i zakupiłem Astrę H 1,7 cdti 2012r.( była okazja) ma zatem kilka pytań. Świeci się kontrolka z kluczykiem i falują obroty , podczas jazdy też czuć jaby coś bardzo delikatnie impulsowo hamowało samochód . Turbina trochę wyje. Dzisiaj zauważyłem,że jak na ciepłym silniku ponownie uruchomie samochod to kontrolka gaśnie ,objawy pozostają lecz falowanie obrotów jest delikatne. Dodatkowo przy odpuszczanu gazu słychać przez chwilę się dziwny dźwięk "Jak by napełnianie butelki wodą pod korek" Wybrałem się więc do fachowca , samochód został
Partnerem serwisu: Karty Plastikowe && Karty Plastikowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.