Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'koszty' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 1 wynik

  1. Cześć! Nie wiem czy w dobrym miejscu zakładam temat - a jeżeli nie to prosze moderatora o przeniesienie do odpowiedniego działu. Mam problem(a raczej mój tata) ze swoją Corsiną. Corsa rocznik 2002r, 130tys przebiegu(niecałe) silnik 1.0 16V(wiem, dziadostwo). Od pewnego czasu(ok ~1.5tyg) Czerwona Strzała ma problem( i to duży) z obrotami. Sprawa wygląda tak: Rozruch - ledwo ledwo, ale wskakuje na obroty - ruszamy. Drugi bieg - 3.5-4.5 tys obrotów - samochód jedzie jakby się go pchało. Nagle zaskakuje z mocą i jedzie "normalnie" z szarpnięciami. Wykręcenie obrotów wyżej - normuje się, zmiana biegu w górę; Trzeci bieg - 2.5-5tys obrotów - no jakby mógł to zgasnąłby, potem zaskakuje w miarę. Filtry wymieniane były niedawno. Mechanik stwierdził, że to może być czujnik potencjometru(jest coś takiego w ogóle?). Może ktoś podać potencjalny koszt naprawy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności