Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'p0335' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • forum.opel24.com
    • Informacje i ogłoszenia
    • Na każdy temat
    • RSS
  • Porady oraz dyskusje dotyczące poszczególnych modeli Opla
    • Opel Adam - Forum
    • Opel Agila - Forum
    • Opel Ampera - Forum
    • Opel Antara - Forum
    • Opel Astra - Forum
    • Opel Calibra - Forum
    • Opel Combo - Forum
    • Opel Corsa - Forum
    • Opel Frontera - Forum
    • Opel Insignia - Forum
    • Opel Kadett - Forum
    • Opel Meriva - Forum
    • Opel Mokka - Forum
    • Opel Omega - Forum
    • Opel Signum - Forum
    • Opel Sintra - Forum
    • Opel Tigra - Forum
    • Opel Vectra - Forum
    • Opel Vivaro i Movano - Forum
    • Opel Zafira - Forum
    • Pozostałe modele
  • Motoryzacja - ogólnie
    • Ogólne porady motoryzacyjne
    • Sam Naprawiam - Opel, gotowe poradniki napraw
    • Warsztaty Samochodowe
  • Porady dla kupujących samochód
    • Poradniki kupującego Opla
    • Artykuł Sponsorowany

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Lokalizacja


Inna marka


Silnik


Nadwozie

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam mam problem z wyżej wymienionym samochodem.. Przy 90 stopniach zapala się kontrolka "samochód z kluczykiem" , wyskakuje błąd p0335. Wymieniłem czujnik położenia wału, lecz nic to nie dało (zlecili mi to w stacji kontroli). Domowym sposobem sprawdzenia błędu "hamulec-gaz" pokazuje się błąd na tablicy p0340. W samochodzie wymieniałem kiedyś rozrząd, po wymianie słyszalne było buczenie, jakby "pompowanie", ustało ono lecz pokazuje się powyższa kontrolka. Serwis Opel sugerował , że powodem jest uszkodzony zawór pompy wtryskowej. Czy w waszej opinii jest to możliwe? Wszystko dzieje się po nagrzaniu silnika do temp. 90 stopni. Po zapaleniu się powyższej kontrolki, auto zmienia swój wydźwięk pracy silnika.
  2. Witam Ostatnio mam problem z moją Astrą G 16V DTI z 2003r. Po odpaleniu Astry wszystko jest OK silnik chodzi normalnie. Problemy zaczynają się po ok 10 minutach jak już silnik się nagrzeje. Ewidentnie jest to zależne od temperatury silnika. Wtedy zapalają się kontrolki "auto z kluczykiem oraz chłodzenie" "nie działa obrotomierz chociaż silnik pracuje" samochód traci moc, bardzo długo się rozpędza a silnik klekocze. Podejrzewam że się włącza tryb serwisowy. Poniżej błędy które pokazał komputer: P0335 - Czujnik położenia wału korbowego P0340 - Czujnik położenia wałka rozrządu P0606 - Sterownik Czy ktoś z was miał taki przypadek? Od czego mam zacząć?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę. Polityka prywatności