Gość Anonymous Opublikowano 13 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2008 CO ile tyś. kilometrów powinno się wymienić pasek rozrządu w silniku X14EX.Astra G 2000r. Mam sprzeczne informacje jedni mówią że co 50tys. inni że co 80 to duża różnica a nie chciał bym rozwalić silnika przez głupi pasek. Poprzednio wymieniłem kompletny rozrząd z pompą wodną i napinaczem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 13 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2008 W tym silniku co 60tys km lub 4 lata - w zależności co nastąpi wcześniej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość solan Opublikowano 14 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2008 u kumpla nie wytrzymał do 60 tys, pękł przy 53 tys km koszt naprawy 2000zł Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość DAROMV6 Opublikowano 14 Maja 2008 Udostępnij Opublikowano 14 Maja 2008 60 tys to zalecenie producenta do tego modelu, jak również gwarancja na pasek producenta paska. Oczywiście zdarzają się podobne sytuacje, ale na to są różne uwarunkowania np: prawidłowość montażu, napięcia, elementy współpracujące, pasek. Dlatego przy przynajmniej części silników zalecało się okresową kontrolę np. co 20 czy 30 tys. jego napięcia. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 2 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2008 Ja auto kupiłem używane.. 2,5 roku - niecałe 50000 km - myślicie, że warto wymienić rozrząd? (Astra H, 1.6, 105 KM) Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość cache Opublikowano 2 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 2 Czerwca 2008 Warto. Zawsze przy zmianie właściciela dobrze jest wymienić pasek, skąd wiesz czy przebieg nie cofany i jak poprzedni właściciel dbał itp. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 4 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2008 Siemanko! Ja w mojej astrze II 1.4 16V rocznik 99' wymieniłem cały rozrząd jakiś rok temu, kiedy miałem przejechane około 55-56 tyś. km. Radzę nie czekać z wymianą rozrządu na "ostatnią chwilę" i zająć się nim i najlepiej w naprawdę dobrym warsztacie, bo w ASO to cholerne kwoty chcą ściągać. Ja poszedłem trochę w oszczędność w kwestii robocizny, części miałem oryginalne ale robotę wykonał mi kumpel w swoim przydomowym warsztacie. Niestety, minął rok, byłem ostatnio na przeglądzie i okazało się że jest wyciek oleju spod rozrządu:( No i teraz kolejne kilka stówek na rozebranie go i wymienienie o ile dobrze pamiętam uszczelki czy jakiegoś pierścienia (nie jestem pewny). Więc nie ma żartów z rozrządem. Pozdrawiam Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 4 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2008 panowie wy nie macie czasem łańcuszka? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wesol Opublikowano 4 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2008 panowie wy nie macie czasem łańcuszka? Nie bo twinporty mialy na lancuszku no i silniki diesla 2.0 i 2.2 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 4 Czerwca 2008 Udostępnij Opublikowano 4 Czerwca 2008 pomyliło mi sie z 1.2 16v Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.