Gość Anonymous Opublikowano 12 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2008 Mam takie pytanie. Co nalezy sprawdzic lub co dokladnie sprawdzic lub co nalezy przeczyscic lup itp gdy silnik szybko dostaje temperature....np dzis...na swiatlach podjechalem do czerwonego i stalem w korku...bylo 90 stopni na liczniku...ruszylem na jedynce i tak przejechalem z 20 metrow....nie zdarzylem na zielone potem jeszcze raz rusyzlem .... patrze i juz 95...za chwile by sie wlaczyl pewnie wentylator....ale moim zdaniem to sie za szybko dzieje....tym bardziej ze na zewnatrz bylo stosunkowo zimno jak na teraz ( 14 st)....wiec nie ma mowy o upale...prosze o opinie... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość huri_khan Opublikowano 12 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2008 A jak u Ciebie z poziomem oleju ? Olej sprawdzamy po około 5-10 min od zgaszenia silnika. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość maniek02 Opublikowano 12 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2008 nie iwem ale sprawdz poziom płynu chłodniczego... tez tak maiłem wszak w Golfie I ale miałem ze miałem ubytek płynu i bestia sie grzała.... albo sprawdz poziom oleju? Posprawdzaj te dwie rzeczy Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 12 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2008 ja mialem do niedawna ten sam problem, zmienialem czujniki temperatur i rozne rzeczy az do momentu jak od plastykowej nakladki "kopulki" nad wtryskiem (widze ze masz wtrysk mono tj jak u mnie) wymienialem cieniutki szlaufik, prowadzacy od tylu tej "kopulki" nad tym wtryskiem do... no wlasnie... takiego urzadzenia przypominajacy "dzwonek do roweru" ktory jest przy filtrze powietrza, on reguluje czy do wtrysku ma isc cieple czy zimne powietrze, wstawilem tam zwykly szlaufik - przezroczysty i dalem mu reset kompa, w tej chwili krocej silnik pracuje na "ssaniu" i nie grzeje sie tak, mimo wszystko sprawdz czy czujnik temperatury z tylu silnika jest dobry, aha i tam od tylu tego plastyku "kopulki" idzie dwa szlaufiki to mnie chodzi o ten dluzszy... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość robertnet Opublikowano 12 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 12 Września 2008 niech kolega candy uzupełni profil o typ silnika to bedzie łatwiej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 13 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2008 1.4i benzyna...olej sprawdzilem, plynu dostatek....w poniedzialek zabiore sie za czujnik...isprawdze co z nim....a to co rollus napisal tez musze sprawdzic....ciekawa sprawe napisal Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 13 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2008 To, że w korku się grzeje, to normalne. Póki podczas normalnej jazdy masz na zegarze 95*, to jest oki. Mój stary silnik normalną temperaturę miał właśnie 95*. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 13 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2008 a miales corse ?? bo ja przy jezdzie trasa mam 90 zawsze, a jak rusze w korku z 3-4 razy na jedynce to szybko ma 95 i weicej i sie grzeje i musi sie wentylator uruchamiac...ot cos takiego Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 13 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 13 Września 2008 Tez tak miałem. Póki nie wchodzi na czerwone pole, to jest oki. A corsę mam cały czas, tyle, że trochę inną http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=14412&postdays=0&postorder=asc&start=0 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 14 Września 2008 Udostępnij Opublikowano 14 Września 2008 Tez tak miałem. Póki nie wchodzi na czerwone pole, to jest oki. A corsę mam cały czas, tyle, że trochę inną http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=14412&postdays=0&postorder=asc&start=0 no wlasnei o to chodzi ze nie jest ok, bo wentylator musi chodzic w miescie prawie caly czas.... p.s. piekna bestie musisz miec Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.