Gość Krzysiek_rz Opublikowano 15 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2010 Witam torx E10, nie opłaci kupwać się pojedynczego klucza bo wychodzi drogo ja kupiłem komplet 9 torx`ów nasadowych za coś około 40 PLN [ Dodano: Pon Lut 15, 2010 10:36 ] I jeszcze uwaga: podejście do dolnej sruby na termostacie jest bardzo ciasne nie wejdzie tam klucz torx E10 typu 1/2 cala tylko mniejszy 3/8 lub 1,4 cala. Do ściągniecia opasek zaciskowych na wężach konieczne jest uzycie regulowanych szczypiec zaciskowych (zwykłymi kombinerkami to poprostu masakra). Do spuszczenia płynu chłodniczego najlepiej jest uzyć krótkiego węzyka bo wylot z kranika jest skierowany poziomo do tyłu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 15 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 15 Lutego 2010 Dzięki Bardzo za pomoc Pozdrawiam Was! Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 28 Lutego 2010 Udostępnij Opublikowano 28 Lutego 2010 Witam mam do was pytanie moja vectra 2.0 DTI potrzebuje ok 8-9 km do rozgrzania się (tzn do ok 87-88 stopni) czy to normalne czy to po prostu ze względu na niska temperaturę na zewnątrz tak długo to zajmuje. W każdym razie cieple powietrze z nawiewów jest już po ok 2-3km. I teraz nie wiem czy to termostat czy może po prostu czujnik. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Krzysiek_rz Opublikowano 1 Marca 2010 Udostępnij Opublikowano 1 Marca 2010 Witaj Grzegooorz U mnie zafira przy temp na zewnątrz +3 do +5 rozgrzewa się po przejechaniu jakies 10-12 km. Oczywiście duzo wczesnie j zaczyna grzać w kabinie. Myslę że Twoje objawy sa jak najbardziej poprawne Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.