Pompa wtryskowa?

[Gość Anonymous]

Odpalilem rano samochod, przejechalem jakies 2 km, zatrzymalem sie na swiatlach po ruszeniu silnik zgasl, zapalily sie kontrolki..... trzy proby odpalenia i padl akumulator.... hol gietki i pod dom.... pojechalem do serwisu .... facet bez ogladania samochodu stwierdzil ze to pompa wtryskowa.... Ze te modele tak maja... i to czesta usterka .... zaspiewal cene 8 tys nowa 2,5 tys po regeneracji.... silnik ECOTEC

 

[Gość Anonymous]

W trójmiescie regenrują pompy wtryskowe ale niestety te ze sterowaniem elektronicznym NIE a taką masz u siebie ja myśle że warto poszukać innej usterki bo serwisowi najłatwiej jest powiedzieć pompa.A jeśli na 10000000% okaże się ze to ona to sporo aut przyjechało z angli i nie tylko na czesci wiec może jakąś z niewielkiem przebiegiem na allegro znajdziesz.

 

[Gość Anonymous]

Witam dokładnie, a ten "meches" zczytał chociaż błędy czy tak telepatycznie ,równie często pada czujnik obrotu wału i też nie zapala,a jak padła elektronika to w 1500PLN powinieneś się zmieścić,powodzenia

 

[Gość Anonymous]

Pozatym czesto pada podtrzymanie turbiny:)

 

[Gość Anonymous]

Wracam z serwisu

Kod usterki chyba 248.... "brak sygnalu sensora kontroli predkosci"

Gosc mowi ze nie spotkal sie z takim bledem.... ale twierdzi ze to najprowdopodobniej pompa wtryskowa

podczas wachlowania rozrusznikiem komputer pokazuje i obroty silnika i obroty pompy wtryskowej...

Ma ktos jakies pomysly?

 

[ja37]

"brak sygnalu sensora kontroli predkosci"

A nie można wymienić tego sensora?

Tak od razu pompa?

 

[Gość Anonymous]

To jest serwis Opla.... w tym silniku nawet nie mozna samemu reki wetknac, wszystko obudowane, pelno elektryki.... Nie mam pojecia co moze oznaczac ten komunikat o bledzie i dlatego pytam na forum... moze ktos sie kiedys z tym spotkal. A moze rzeczywiscie taki blad oznacza uszkodzenie pomy wtryskowej... A moze po prostu chca zarobic moim kosztem... Logicznie rzecz biorac, rzeczywiscie wymienic sensor i sprawa zalatwiona, ale to chyba nie takie proste.... nawet w instrukcji czegos takiego nie znalazlem...

 

[Gość Anonymous]

Hehe, kiedys u mnie w warsztacie zmienilismy pompe w astrze z tego samego roku i nadal nie odpalala, po glebszych ogledzinach wyszlo ze to immobiliser, koszt w serwisie ok. 250pln

 

[Gość Anonymous]

Jutro wioze pompe do regeneracji, koszt zobaczymy jak stwierdza co padlo.... jesli pompa jest sprawna .... uslyszycie w TVN24, jak wkur..... klient zdemolowal autoryzowany serwis Opel... ;>

 

[Gość Anonymous]

Witam

Miałem podobną sytuację. Kupiłem auto w Polsce na białych blachach. Przejeździłem nim ze 30 km w czasie formalności (cło, badania, ubezpieczenie itp). gdy wszystkiego dopełniłem pod domem auto zgasło. Hol , warsztat też nic nie mogli stwierdzić. Laweta do serwisu Opla też to samo. Okazało się potem ze to*błąd krytyczny 0* nie wiem czy jest coś takiego. Ale w Boschu stwierdzili że padł sterownik pompy koszt naprawy 3.900 pln. Skończyło się na kupnie z Allegro pompy. Jak na razie wszystko działa.

Pozdrawam - Astra II 1,7 TD Kombi.

P.S. Jak się potem orientowałem to częsty defekt. Jeżeli masz silnik isuzu to koszt pompy na pewno będzie niższuy niż przy silniku GM