vectraB 1.6 16V - gaśnie na zimnym i ciepłym silniku

[Gość Anonymous]

Witam. Moja vectra po 4 latach i 90 000 zaczęła fiksować na gazie. Po wysprzęgleniu i hamowaniu np. przy dojeździe do skrzyżowania silnik schodząc z obrotów zaczyna się trzęść, pracuje nierówno, lampki oleju i ładowania się zapalają, silnik gaśnie lub rzadko ostatnim tchnieniem wchodzi na normalne obroty. Na benzynie jest ok., to znaczy pracuje równo i bez zarzutów. Jestem aktualnie po wymianie świec, regeneracji parownika (wymiana membran i filtra) i regulacji na komputerze. Regulacja dwukrotnie pomogła ale tylko na dwa dni (ok. 3 godzin jazdy) a potem znowu to samo. Proszę o pomoc. Pozdrawiam Grzesiek.

 

[ja37]

gregory.g, wrzuć fotę parownika, od strony regulacji.

I jeszcze poczytaj http://rapidshare.com/files/7252558/Regulacja_LPG.doc

 

[Gość Anonymous]

Albo membrany w parowniku już się zużyły, albo trezba dokonać dokłądnej regulacji (ja miałem tak samo i to była zbyt bogata mieszanka).

Tak jest zawsze, czy tylko na ciepłym?? ja miałem tak tylko na ciepłym

 

[ja37]

Albo membrany w parowniku już się zużyły

No jest po regeneracji....

 

[Gość Anonymous]

A może dolot trzeba przerobić, żeby nie łapał powietrza z przodu auta. U wielu osób tak jest. Nie wiem dokłądnie jak jest zrobiony chwyt powietrza w vici B, ale na pewno skierowny do przodu. W astrze F wystarczy zdjąć gumę łączącą filtr z wlotem i przekręcić.

 

[ja37]

gregory.g, na czym tu stanęliśmy, bo przez ten atak kilka postów poszło do żyda.

 

[Gość Anonymous]

gregory.g, na czym tu stanęliśmy, bo przez ten atak kilka postów poszło do żyda.

 

ja37

wlot powietrza przerobiony już dawno, instalacja I generacji, zdjęcia dokładniejsze przyślę Ci wkrótce. Pozdrawiam i proszę o cierpliwość.

 

[ja37]

OK, czekam.

 

[Gość Anonymous]

mi tak gasl pomoga regulacja u dobrego gazownika (na troche) potem okazalo sie ze panewki

 

[Gość Anonymous]

mi tak gasl pomoga regulacja u dobrego gazownika (na troche) potem okazalo sie ze panewki

 

Zybi - u mnie też pomogła regulacja wykonana przez gazownika 2 tygodnie po regeneracji parownika, w ramach reklamacji.Ale po 10 dniach idealnej i równej (jak na najlepszym paliwie) pracy silnika na gazie zaczęło się znowu to samo, czyli gaśnięcie silnika po wysprzęgleniu przy dojazdach do skrzyżowań.

Co robić? Co z tymi panewkami? Przez 90000 km jazdy na gazie nic się nie działo złego. Nawet jeśli gaz był kiepski to auto słabo przyspieszało ale silnik pracował równo. Pozdrawia i czekam na porady.