Uszkodzenie ECU?

[ja37]

No właśnie chodzi o cewkę.

Ale ona jest zbudowana z dwóch elementów, niestety nierozbieralna.

Są 4 cewki i moduł wzmocnienia zapłonu.

W jaki sposób ją testowali?

Może akurat wtedy była dobra?

Przecież obrotek nie zawsze ci skakał?

Może przy wtyczce z kablami coś się dzieje?

A obrotek liczy impulsy z cewki, nieważne, że kabel z obrotka idzie prosto z kompa, DIS ma wpływ na wskazania obrotka.

 

[Gość Anonymous]

Nie wiem czy dobrze się wyraziłem.

Silnik chodzi bez zarzutów tylko obrotomierz nie wskazuje i wyświetlany jest błąd 1640.

Cewka była testowana w momencie kiedy obrotomierz zaczynał szaleć czyli działał kiedy chciał. Elektromechanik testował cewkę urządzeniem diagnostycznym (kompem)

wykręcił świece i testował kompem . Ale z tego c widziałem to sprawdzał jak jest iskra itp.

Czy to że auto odpala i jeździ bez bez zarzutów oznacza że cewka jest dobra.Czy może ma ona jakiś oddzielny układ odpowiedzialny za obrotomierz.

Wybacz ,że zadaje takie pytania ale kompletnie se na tym nie znam.

 

[ja37]

Najgorsze, że ja też się nie znam, wiem tylko trochę z dośwaidczenia i z książek i z forum

 

Wiesz, też coraz bardziej się skłaniam do uszkodzenia wewnątrz kompa.

To bedzie coś w stylu zimnego lutu, bo jednak iskra jest.

A przewód od kompa do obrotka jest ok?

I we wtyczce kompa też jest styk?

 

[Gość Anonymous]

Dziś zainstalowałem drugą cewkę ze sprawnego auta niestety nic nie pomogło.

Nie wiem co dalej robić ręce opadają

 

[ja37]

To żeby nie popadać w koszty pasowało by podmnienić kompa i pastylkę immo od kogoś....

Chyba, że zaryzykujesz otwarcie kompa i sprawdzenie ścieżek na płytce od złącza obrotka czyli A20.

 

[Gość Anonymous]

Witam

Też tak myślę, że dobrze by było przełożyć kompa od kogoś kto ma sprawne auto ale kto się zgodzi?

Jeśli możesz i się na tym znasz to powiedz czy dobrze myślę:

W samochodzie trzeba przełożyć:

- komputer, w Astrze G mieści się w przedziale silnikowym.

- "kostkę takie małe pudełeczko immobilisera", znajdujące się przy kolumnie kierownicy

-"pestkę",w kluczyku

Czy wiesz dokładnie jakiego koloru przewód idzie do obrotomierza z kompa i numery pinów przy kompie i obrotomierzu?

 

[ja37]

Mysle, że sama pestka i komp starczy, sam czytnik tylko odczytuje sygnał z pestki.

Z kompa wychodzi niebiesko/czerwony z pinu A20.

Przy obrotku nie wiem.

 

[Gość Anonymous]

Dzięki serdeczne