Gość Anonymous Opublikowano 28 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2006 Witajcie mam następujący problem, biegi chodza mi gładko i bezproblemowo, ale na 3, 5 odchodzi taki dziwny grzechot lewarka. niknie jak się złapie za laewarek i trzyma. Odkryłem ten futerał i poobserwowałem troszke co tam się dzieje. Moim zdaniem wytarła się ta tulejka w tym plastiku (ta w ktrej chodzi ten kij). Mam pytanko czy to jest jakos rozbieralne? Czy trzeba wywalać całość - ten plastik? Walczył ktos z tym? AAA i mam jeszcze pytanko - co oznacza te migająca temperatura czasami na termometrze? Skoro juz się rozpisałem - na maxymalnie skreconych kołach cos piszczy? Nie wiecie czego to jest przyczyna? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 28 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2006 temperatura miga jak na zewnątrz spadnie do poniżej 5 st. żeby CIę ostrzec przed możliwością gołoledzi. przy skręconych kołach może piszczeć pasek napędzający pompę wspomagania (o ile je masz), sprawdź poziom płynu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 28 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 28 Grudnia 2006 Mam wspomaganie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 29 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 29 Grudnia 2006 sprawdz pompę, może być już wyeksploatowana. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 30 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2006 Może ten rysunek coś ci podpowie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 30 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2006 Hmmm no ten rysuneczek mówi i to sporo... - wynika z niego że ten kij porusza się tej tuleji oznaczonej na rysunku numer 17, 18. znakim tego jest to rozbieralne? Nie orientujecie sie czy dostane te 2 częsci w sklepie? Dużo z tym roboty? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ja37 Opublikowano 30 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2006 Nie mam pojęcia, nigdy tego nie rozbierałem.... Ale skoro na rysunku są oddzielnie, znakiem tego jest to rozbieralne i w ASO powinieneś dostać te części. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 30 Grudnia 2006 Udostępnij Opublikowano 30 Grudnia 2006 na maxymalnie skreconych kołach cos piszczy? Nie wiecie czego to jest przyczyna? pasek wspomagania na 100% naciągnij ten pasek albo najlepiej wymień na nowy kosztuje jakieś 20zł. jak zaczął tak z niczeko piszczeć to oznacza już kończenie się paska Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 1 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 1 Stycznia 2007 na maxymalnie skreconych kołach cos piszczy? Nie wiecie czego to jest przyczyna? pasek wspomagania na 100% naciągnij ten pasek albo najlepiej wymień na nowy kosztuje jakieś 20zł. jak zaczął tak z niczeko piszczeć to oznacza już kończenie się paska Ze wspomaganiem moze byc tez tak ze piszczy z powodu malej ilosci oleju .... sprawdz olejw zbiorniczku od wspomagania Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Anonymous Opublikowano 26 Stycznia 2007 Udostępnij Opublikowano 26 Stycznia 2007 Witajcie ... Wszystko juz OK. Pasek wymieniony - zużyty był. A co do tego warczenia lewarka zmiany biegów - została wymieniona część z rysunku oznaczona jako 17 i 18 (zakupione w ASO)- wszystko w porządku. W aucie cisza. Nareszcie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.