Montaż esp, tc - AStra g

[Gość arek]

no ale przyznasz ze lepiej jest miec co wylaczyc niz nie miec nic

 

daltego pytaj jak dolozyc

a jak beda mieli to doloza tez wylaczniki

 

zawsze to dodatkowy wypas

 

[wesol]

Ja stosuje te zasade ze najpierw sobie stawiam pytanie co jest mi potrzebne i co bede uzywal a potem to montuje. Skoro sporo ludzi montuje wylaczniki TC to jakas przayczyna tego musi byc. Na spocie QP na chociwlu scigalo sie dwoch kolegow z silnikami Z22SE i jeden wyprzedzil go o dwie dlugosci auta no i pytanie bylo dlaczego tak sie stalo ano przez wylaczona kontrole trakcji. TC czy ASR nie jest tak niezbedene i jest to montowane do aut z duzo moca- 200 KM i powyzej i tam to moz esi eprzydac jak ktos jeszcz enie umie zbytnie jezdzic. ESP owszem moze byc przydatne ale montowanie tego do aauta jest starsznie kosztowne- duzo elektroniki, przaktycznie wymiana wszystkich podzespolow zwiazanych z hamowaniem i kierowaniem i do tego jeszcze trzeba programowac w ECU i ciagnac okablowanie.

 

[Gość DAROMV6]

wesol, nie sposób się z częścią wypowiedzi nie zgodzić, ale to:

TC czy ASR nie jest tak niezbedene i jest to montowane do aut z duzo moca- 200 KM i powyzej i tam to moz esi eprzydac jak ktos jeszcz enie umie zbytnie jezdzic.

pozostawiam bez komentarza

 

[wesol]

Moze i tak ale smieszy mnie fakt montowania TC w silnikach 1.4 czy 1.6 i do tego wolnossacych bo jak to juz uslyszalem na forum " podnosi to poziom wyposażenia".

TC czy ASR w zasadzie nie jest systemem bezpieczenstwa tylko oszczedza nam opony no i moze poprawia nam ruszenie w zime na oblodzonej nawierzchni ale ja jestem moze juz starej daty i jak ja to mowie "dobrej szkoly nauki jazdy" i umiem sobie poradzic w ciezkich sytuacjach na drodze. Jak sobie pomysle ile razy mi pomogl abs to nic mi nie przychodzi na mysl. Owszem w autobusach czy tirach to pomaga znacznie czesciej ale ja nie naleze do ludzi ktorzy panikuja i nie mam nawyku wciskania pedalu kamulca z max siłą.

 

[Gość dampat]

odświerze temat

a może ktos mi powiedziec czy mam tc i jak założe przycisk bo wtyczkę mam czy bede mógł odłanczać dziś podłączyłem opcom po wejściu w absi ESP wyskoczyło coś takiego

z ABS

Keyword 2027 protocol

Klucz #1: 6B

Klucz #2: 8F

 

Ustawiony normalny parametr synchronizacji.

 

vehicleManufacturerECUHardwareNumber 90581417 EB

 

Identyfikator: 0103

 

systemNameOrEngineType: ABS5.3

ECUInstallationDate: 00

systemSupplierECUHardwareNumber: 0273004362

systemSupplierECUSoftwareNumber: 028341

 

a z ESP

Keyword 2027 protocol

Klucz #1: 6B

Klucz #2: 8F

 

Ustawiony normalny parametr synchronizacji.

 

vehicleManufacturerECUHardwareNumber 90581417 EB

 

Identyfikator: 0103

 

systemNameOrEngineType: ABS5.3

ECUInstallationDate: 00

systemSupplierECUHardwareNumber: 0273004362

systemSupplierECUSoftwareNumber: 028341

 

Negatywna odpowiedź na usługę 0x21

Powód jest taki: 0x12

SubFunctionNotSupported-invalidFormat