pomarańczowa kontrolka samochód +klucz, utrarta mocy

[Gość andrzej_m55]

Można oszukać ten czujnik przynajmniej ja tak zrobiłem

Więc powiedz jak to zrobiłeś

Na pewno nie jednej osobie się to przyda

 

[Gość pawlooo93]

Tylko ja to robilem w 2.2 DTI.

Po odkręceniu pokrywy silnika, pokaże nam się kolektor ssący, potem zauważycie tam dwa czujniki. Jeden jest Boscha a drugi nie pamiętam jakiej firmy, ale mniejsza z tym. Przy tym drugim czujniku jest taka biała rureczka. Następnie wyciągamy ja i potem trzeba ją przytkać. Najlepiej przypalić zapalniczką koniec tej rurki. No i po przypaleniu tej końcówki wkładamy ją z powrotem i powinno działać.

 

[Gość filipo1984]

Witam mam taki sam problem z oplem signum 2,2dti tez zapala mi sie klucz z samochodem i tracii moc zapala sie w czasie jazdy albo podczas gdy odpalam samocho i jak przytrzymam na max obrotow 2,5tys to wskakuje i zaczyna dzialac turbina ,Pomóżcie

 

[Gość Gawlak]

odczytac bledy

od tego zaczac

 

[Gość filipo1984]

a wiec bledy wyskakuja p0340 i p1212 ,i jeszcze jakis ale nie zapisalem ,ale mechanik mowil ze z czujnikiem walu ,czujnik walka,i doladowanie turbiny cisnienie takie sa problemy a na koniec powiedzial ze moze byc sterownik juz u 2 mechanika bylem i dupa to samo mowia

 

[ Dodano: Nie Kwi 11, 2010 02:07 ]

a teraz skasowaniu błędów i pojeżdżeniu 2 dni zapalila sie znow kontrolka z samochodem i kluczem i zgasla i zapalil sie check engine i turbina nie chodzi co zrobic co to moze byc ?? pomocy

 

[ Dodano: Pon Kwi 12, 2010 15:38 ]

Dzis byłem kolejny raz i wykazalo bledy czujnika walku i walu i 1222 pompa wtryskowa ale to mozliwe zeby czasami chodzil samochod dobrze a czasami jak traktor bez turbiny

 

[Gość Bartasebjj]

Witam. Posiadam ten sam problem ,, samochód z kluczykiem'' ogólnie to wszystko wygląda tak ze wymieniałem świece jedne z nich się zapiekly, było trzeba zdjąć głowice, wszystko złożyli i nagle zaczęła świecić ta kontrolka...

Zapala się ona po jakimś czasie, samochód max 160 km/h gdzie wcześniej 180 to spokojnie. Eger był czyszczony, świece nowe, filtr paliwa nowy, pompa wody nowa... Proszę o pomoc bo już nie mam nerwów

 

[Gość Gawlak]

mamy na odleglosc odczytac bledy ??

 

[Gość Szymsky]

Mam ten sam problem podłączyłem pod gniazdko i błąd P0234 sterowanie czujnikiem turbodoładowania nieprawidłowy przepływ ktos zna może ten temat? Pozdrawiam i z góry dziękuję za odpowiedz

Edytowane 4 Maja 2016 przez Szymsky

 

[adam1954]

Na ten temat jest dużo. Choćby http://forum.opel24.com/topic/26291-blad-p0234-slabe-turbo-i-inne-problemy/page-3

 

[Gość Bienio1984]

Witam kolegow od opli. Mam ogromny problem z signum 1,9 150KM. Za zelo sie od tego ze pojecgalem do pracy i wieczorem juz nie odpalil.

1,mechanik

Padl wtrysk zregenerowalem wszystkie w serwisie boscha. Po tym odpalil i po przejechaniu 50km pojawil sie samochod z kluczykiem oraz spadek mocy i obroty tylko do 2000. Mecganik nr 1 sie poddal.

2. Zdiagnozowal p009 zawor pompy wysokiego wymienilem bez zmian. To powiedzial ze to tylko elektromechanik ogarnie.

3. Mechanik ze to zawor na listwie podobno wyczyscili zbiornik zamontowali inny zawor i auto po ich naprawie juz nie odpalilo.

Wczeniej odpalal od kopa tyle ze nie bylo mocy, blad auto z kluczykiem i czarna chmura z tylu.

4. Mustrz ze to siadla pompa i zawot ba listwie. Kupilem cala wraz z czujnikiem.

Mize wy jeatescue mo drzejsi od tych majsrow bo juz nie mam sily auto blaka sie od 3 tyg i nadal nie dziala. Prosze o pomoc