Po czyszczeniu przepustnicy silnik nie odpala

[Gość Anonymous]

oring'a już mam(1 zł), ale koszyczka nie dostanę, bo jest sprzedawany w komplecie z wtryskiwaczem

 

 

 

oring zalożony, koszyczek sklejony kropelką i przyszlifowany jakoś trzeba było sobie radzić, wtryskiwacz ładnie wszedł na swoje miejsce. Zakręciłem rozrusznikiem 2-3 razy śladu wycieków nie ma ale nadal nie odpala teraz ładuje akumulator bo może za łabo kręci

 

[ArKos]

Zakręciłem rozrusznikiem 2-3 razy śladu wycieków nie ma

powietrze w układzie wtryskowym

2-3 razy to za mało, trza pochechlać żeby powietrze zeszło, a wtedy dopiero się dowiesz czy cieknie czy nie i czy pali czy nie

 

[Gość Anonymous]

ucieszyłem się bo wcześniej jak tylko raz zakręciłem to był już strumień pod przepustnicą.

Pożyjemy, zobaczymy co z tego wyjdzie

 

[ArKos]

bo nieszczelność była ogromna

teraz jeśli jest szczelne to wszystko poleci tylko przez dyszę wtryskiwacza i zejdzie trochę czasu zanim się odpowietrzy

 

[Gość Anonymous]

Silnik ODPALIŁ!!

Kręciłem go aż do tej pory aż w koncu zaskoczył Pod przepustnicą nic nie cieknie! Niestety stary problem ze zbyt niskimi obrotami nie zniknął bez trzymania gazu go nie odpalę, a gdy już odpalę i puszczę pedał to obroty są w granicach 400-500 i po 10-15 sekundach silnik gaśnie więc tymcasowo znów zaaplikowałem pogkładkę pod linkę gazu

 

[ArKos]

ty wymień może krokowca na nowy bo on jest odpowiedzialny za obroty biegu jałowego

przyczyną może być też lewe powietrze - na przykład uszczelka między przepustnicą a kolektorem ssącym, na przykład między kolektorem ssącym a głowicą, na przykłąd nieszczelny przewód do serwa lub zwalony zaworek na przewodzie...

 

[Gość Anonymous]

krokowiec odpada bo był już podmieniany i było bez zmian jedynie co mi zostało to chyba szukanie lewego powietrza

 

 

 

Sprawdziłem organoleptycznie połączenia wężyków podciśnienia i wydały sie w porządku. Po odpaleniu znow zapalił się błąd 35 - nieprawidłowa liczba kroków w silniczku krokowym (krokowiec sprawny jak wyżej pisałem). Przyszedł mi natomiast do głowy pewien być może mały szczegół. Otóż jak czyściłem przepustnicę (dodam, że jestem strasznie ciekawski) odkręciłem (4 torxy) nieco pokrywę regulatora ciśnienia, który znajduje się z przodu korpusu przepustnicy. Odkręciłem na około 0,5 cm i zobaczyłem pomarańczową uszczelkę wewnątrz (chyba przepona regulatora), która pod wpływem odkręcania pokrywy sprawiała wrażenie jakby została wypierana przez ciśnienie na zewnątrz. Widząc to stwierdziłem, że skręce spowrotem co by nieczego nie popsuć. Czyżbym jednak popsuł??

 

ArKos dzięki ogromne za Twoją pomoc

 

[Gość gylopl]

witam, nie będę tworzył nowego tematu, gdyz mój problem jest taki sam. samochód nie chciał mi chodzić na benzynie wiec postanowiłem wymienić filtr paliwa i przy okazji wyczyścić przepustnice. no i odpalam, za pierwszym razem prawie załapał, ale potem już tylko kręciłem i nie odpalił. zobaczyłem, a w zasadzie najpierw poczułem, ze benzyna mi cieknę pomiędzy kolektorem, a przepustnica. postanowiłem zrobić nowa uszczelkę, lecz nadal ciekło. jutro jadę do aso do lbn kupić oryginał.

ale chyba tak czy inaczej pomimo tego wycieku powinien odpalić samochód nie? wydaje mi się, że wszystko dobrze skręciłem, na wszelki wypadek zdemontowałem jeszcze raz wszystko i wyjąłem wtryskiwacz. oring na nim jest ok, tak samo jak siateczki. ile on powinien mieć tych oringow? jeden czy dwa? bo przed chwila zobaczyłem na półce gdzie rozbierałem wszystko mała uszczelkę która pasuje mi do wtrysku. poniżej foto

 

 

a tu pytanie, czy ten przewód co idzie od tego czegoś okrągłego do jednego z trzech "bolczyków" jest dobrze podłączony?

 

[Gość Nikostratus]

Przed odpalaniem poczekaj az cała benzyna z kolektora odparuje. Innaczej uszkodzisz katalizator. Co do oringów to wtryskiwacz posiada dwa oringi . Przy wkładaniu wtrysku na swoje miejsce zwróc uwage czy jest włozony do konca a nie tylko delikatnie wsuniety a jezeli delikatnie wchodzi na swoje miejsce to oring jest za mały . A szczelność sprawdz przy zdjetej obudowie wtrysku i właczonym zapłonie .

Edytowane 26 Lipca 2011 przez Nikostratus